Grundfos Fire NKF 150-400, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 93 / 197

93
9.3.4 Система за отвеждане на изгорели газове
Проверете цялата система от тръби за отвеждане на
изгорели газове , докато двигателят работи . Затегнете всички
разхлабени тръбни връзки . Незабавно подменете
повредените тръби .
9.3.5 Въздушен филтър
Проверете въздушния филтър за наличие на нечистотии .
Подменете замърсените въздушни филтри . За да отстраните
въздушния филтър , разхлабете скобите и изтеглете
филтърния елемент . За да го сглобите , извършете същата
процедура в обратен ред . Препоръчва се въздушният филтър
да се сменя на всеки 6 месеца .
9.3.6 V- образен ремък
Проверете за евентуално износване на V- образния ремък и
ремъчните шайби . В допълнение проверете напрежението на
V- образния ремък .
Еластичността на V- образния ремък в средата между двете
шайби трябва да е 1 до 1,5 cm. Вж . стрелката на фиг . 37.
Напрежението на V- образния ремък може да се увеличи чрез
разхлабване на двата винта , фиксиращи генератора ( фиг . 37,
поз . A) и изтегляне на генератора навън ( фиг . 37, поз . B).
След това затегнете винтовете .
Износените V- образни ремъци трябва да се подменят .
Вж . раздел 9.7 Смяна на V- образния ремък .
9.4 Смяна на масло с филтър
Маслото трябва да се сменя веднъж годишно . Относно
количеството за пълнене вижте раздел 4.4.3 Двигател .
1. Включете двигателя и го оставете да работи до достигане
на работна темепратура . Вж . раздел 7.2 Режим на ръчно
управление .
2. С помощта на бутон S3 изключете двигателя .
3. Свържете тръбата за източване на масло към помпата за
източване на масло ( фиг . 31, поз . 27). Вкарайте края на
тръбата за източване на масло в подходящ съд .
Използвайте ръчната помпа , за да източите маслото .
Изхвърлете използваното масло според изискванията .
4. Поставете контейнер под масления филтър и го
разхлабете ( фиг . 31, поз . 28), напр . с лентов ключ .
Изхвърлете използвания маслен филтър според
изискванията .
5. Почистете кутията на филтъра .
6. Напълнете новия маслен филтър с масло за двигател .
7. Завийте новия филтър и го затегнете с ръка . Не
използвайте инструменти !
8. Развийте капачката на масления филтър ( фиг . 31, поз . 30)
и напълнете с масло до съответната маркировка на
щеката за масло .
9. Включете двигателя и го оставете да работи , както е
описано в раздел 7.2 Режим на ръчно управление .
След като изключите двигателя и го оставите да се
охлади , проверете нивото на маслото и допълнете , ако е
необходимо .
Фиг . 31 Помпа за източване на масло , маслен филтър ,
отвор за пълнене на масло
На фигура 31 е показан двигател от серии JU4H и JU6H.
Разположението на двигатели от серия JW6H може да се
види на фиг . 7 и 8.
Внимание
V- образните ремъци трябва да се опъват
според изискванията , за да се гарантира
оптимално функциониране на помпата и
електрическия генератор .
T
M
04
01
22
50
07
Внимание
Изпозлвайте само посоченото масло за
двигатели . Вж . раздел 4.4.3 Двигател .
27
28
30