35
SE
När fällningsskäret kommer nära gångjärnet
börjar trädet att falla.
Om det är risk för att trädet inte faller i den
önskade riktningen eller om det lutar tillbaka
och klämmer svärdet, ska du sluta såga
innan det bakre fällningsskäret är färdigt
och använda lämpliga kilar för att öppna
skäret och låta trädet falla längs den önskade
fallinjen.
När trädet börjar falla ska motorsågen
avlägsnas från skäret. Släpp strömbrytaren så
att sågkedjan slutar snurra och använd sedan
den planerade reträttvägen (C).
Se upp med nedfallande grenar över
huvudet och säkerställ gott fotfäste.
Kontroll av sågkedja
En vass sågkedja gör stora sågspån medan
en slö sågkedja gör � nfördelade sågspån.
När sågkedjan har blivit slö ska motorsågen
också pressas mot träet för att ta tag, och
risken för att motorsågen slår tillbaka ökar
markant.
När kedjan inte längre är vass ska tänderna
slipas med hjälp av en rund� l med � lpåsats
(A), en � at� l (B) och en ryttarmall (C).
Var försiktig när du vässar tänderna - använd
handskar!
Byt sågkedjan när tänderna är nedslitna till
slitagemarkeringen.
Slipning av kedja
Koppla från motorsågen från strömnätet
innan du slipar kedjan!
1. Sätt fast motorsågens svärd i ett
skruvstäd eller ett sågspår i en trästubbe.
Motorsågen ska sitta fast så hårt som
möjligt.
2. Kedjans tänder pekar växelvis i motsatt
riktning till varandra. Du ska först slipa
den ena uppsättningen tänder och
sedan vända sågen och slipa den andra
uppsättningen tänder. Tänderna ska
slipas från den sida som de pekar ut mot.
Markera den första tanden med en
tuschpenna eller liknande, så att du kan
se när du har slipat tänderna hela vägen
runt på kedjan.
3. Placera � len vågrätt mot en tand och
för � len framåt i en vinkel på 30° i
förhållande till svärdet.
Dra inte � len bakåt, utan lyft upp � len
och � la framåt igen.
Fila varje tand med samma antal rörelser
med � len.
A
B
C