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40
FR
•
Retirez la bougie d’allumage de sa
prise
(
12)
et examinez la lame
pour voir si elle est usée ou endom
-
magée
•
Faites toujours aiguiser une lame
émoussée par un garage spécialisé
étant donné que celui-ci peut effectuer
un contrôle de balourd.
• Faites toujours aiguisé une lame ou
remplacer une lame avec balourd par
un spécialiste.
Un montage non conforme peut
provoquer de graves blessures.
Régler le carburateur
Le carburateur a été réglé en usine
pour une performance optimale. Si des
réglages postérieurs devaient s’avérer
nécessaires, faites-les effectuer par un
spécialiste.
Rangement
Conseils généraux de
rangement
N’entreposez pas l’appareil avec
le sac de récupération rempli.
Par temps chaud, l’herbe com
-
mence à fermenter sous l’effet
de la chaleur. Risques d’incen
-
die.
• Nettoyez l’appareil effectuez son entre
-
tien avant de le ranger.
• Laissez le moteur refroidir avant de ran
-
ger l’appareil dans un local fermé.
• Utilisez les récipients adaptés et autori
-
sés pour conserver le carburant.
• Rangez l’appareil dans un endroit sec à
l’abri de la poussière et hors de la por
-
tée des enfants.
• N’enveloppez pas l’appareil dans des
sacs en nylon étant donné que de
l’humidité et des moisissures pourraient
alors y apparaître.
Rangement et stockage pour
de longues périodes sans
utilisation
Le non respect des instructions de
rangement peut conduire à des
problèmes de démarrage dus à
des restes d’essence dans le car-
burateur ou à des dégâts définitifs.
Videz le réservoir d’essence dans un
endroit bien aéré.
• Pour vider le carburateur, démarrez le
moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce
qu’il s’arrête en raison du manque de
carburant.
• Effectuez un changement d’huile (voir
«Changer l’huile du moteur»).
• Conservez le moteur
- Dévissez les bougies
(
13)
(voir
«Nettoyage et entretien»);
- versez une cuiller à soupe d’huile
de moteur dans l’espace du moteur
par l’ouverture des bougies;
- tirez plusieurs fois doucement sur
le cordon du starter
(
7)
la barre
de sécurité tirée
(
2)
pour répartir
l’huile à l’intérieur du moteur;
- revissez à fond les bougies d’allu
-
mage
(
13).
• Éliminez l’huile usagée et les restes
d’essence correctement (voir «Éli
-
mination/ protection de l’environne
-
ment»).
Il n’est pas nécessaire de vider le
réservoir d’essence si vous y ajou
-
ter du stabilisateur de carburant
(voir « Pièces de rechange » et la
notice d’utilisation de
Briggs & Stratton).
Содержание BRM 42 B&S
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