Climber Serie 8.22
/ Übersetzung der Original-Anleitungen
HYDROSTATISCHE ACHSE
Mit kaltem Motor den Ausgleichsbehälter kontrollieren; dieser muss leer sein (Abb. 10).
Die Kühlrippen des Hydromotors häufig säubern; im Sommer bei Trockenheit und Staub alle vier
Arbeitsstunden (Abb. 5). Das Öl nach den ersten 50 Arbeitsstunden und danach alle 200 Stunden
wechseln; verwenden Sie dazu 20W50 und zwar 2,5 l für den Ölwechsel wie folgt vorgehen:
1)
Die beiden Verschlüsse abnehmen (Abb. 6).
2)
Den Ölfilterdeckel (Abb. 12) herausschrauben und den Filter prüfen.
3)
Den Tankdeckel (Abb. 10, Pos. B) herausschrauben
4)
Den mit „Gear Chamber“ bezeichneten Verschluss (Abb. 119 herausschrauben
5)
Öl einfüllen (Abb. 10, Pos. 11). Sobald das Öl herausfließt, den auf Abb.11 mit „Gear Chamber“
bezeichneten Verschluss wieder hereinschrauben.
6)
Beim hydrostatischen Getriebe muss der Ausgleichsbehälter leer sein; nur den
Verbindungsschlauch mit Öl befüllen.
VORDERACHSE
Alle 20 Stunden die hinteren Radgelenkzapfen fetten. Die Gelenke der Lenkung ebenfalls schmieren.
Das Achslager des Spanners für den Motor-Mähdeck -Riemen schmieren (Abb. 13).
LUFTFILTER
Den Luftfilter alle 4 Stunden kontrollieren, bei staubigen Verhältnissen auch öfter (Abb. 7).
KONTROLLE VON MÄHDECK UND MESSERN
Ein stumpfes Messer schneidet das Gras nicht ab, sondern reißt es ab, was ein unschönes
Schnittbild zur Folge hat. Es müssen immer die Schneiden beider Messer geschliffen werden. Zum
Ausbauen das Messer mit Schutzhandschuhen festhalten und die mittlere Schraube - VORSICHT
rechtsgängige Schraube - ausdrehen (Abb. 8 Pos. 3). Beide Schneiden mit einem mittleren
Schleifstein nachschleifen und sicherstellen, dass das Messer ausgewuchtet ist, indem man es mit
einem im mittleren Loch eingesteckten Rundeisen hält.
Für die Montage der beiden Schneidklingen siehe Schema Abb. 8.
VORSICHT!
Die Befestigungsschraube fest anziehen (Abb. 8 Pos. 3). Beschädigte oder verbogene Messer sofort
auswechseln. Nicht zu reparieren versuchen! Für die Montage siehe Schema (Abb. 9).
AUSSCHLIESSLICH ORIGINAL-MESSER VERWENDEN!
Sollen die Messer
Abnutzungserscheinigungen zeigen, können sie umgedreht werden, da sie eine Doppelschneide
haben. Kontrollieren Sie immer, dass die Messerbolzen nicht verschlissen oder beschädigt sind.
EINSTELLEN DES MÄHDECKS
Ein einwandfreies Schnittbild kann nur dann erhalten werden, wenn das Mähdeck vollkommen plan
liegt. Den Mäher auf einen ebenen Boden stellen, den Luftdruck der Bereifung kontrollieren, und das
Mähdeck mit Hilfe der rechten und linken Stellschrauben (Abb. 14) so ausrichten, dass der Mähdeck
rand auf beiden Seiten 100 mm über dem Boden steht (mit auf der Maschine sitzendem Fahrer und
Mähdeck auf – Abb. 14, 1). Kann das Mähdeck nicht plan gestellt werden, ist der Kundendienst zu
verständigen.
RIEMEN MOTOR - MESSER
Die Riemenspannung wird mit Hilfe der Spannvorrichtung eingestellt mit dem Mähdeck in der
niedrigsten Position (Abb. 16). VORSICHT: Beim Positionieren der Riemenführungen müssen die
Führungen dem Riemen genähert und dabei das Mähdeck auf den diversen Höhen kontrolliert
werden. Die Spannfeder, die die Riemen spannt, prüfen (Abb. 18).
RIEMEN MOTOR – HYDROSTATISCHE ACHSE
Bei diesen Riemen mit Selbstregulierung ist kein Nachstellen erforderlich. Es muss lediglich die
Spannung der Feder kontrolliert werden. Zum Auswechseln muss die Spannfeder ausgehängt
werden (Abb. 19).
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