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CANDELA
Tenere la candela e i collegamenti ben saldi e puliti.
Togliere e pulire la candela ogni 10/15 ore di funzionamento della macchina. Pulire accuratamente le parti esterne e
applicare un leggero strato d’olio su tutte le superfici metalliche. Regolare la distanza tra gli elettrodi della candela su
0,6 e 0,7 mm.
Se necessario, sostituire la candela.
1. Togliere la candela e introdurre circa 3 ml di olio nel cilindro attraverso il foro della candela. Estrarre
lentamente l’avviamento autoavvolgente 2 o 3 volte in modo che l’olio copra uniformemente l’interno del
motore. Sostituire la candela.
2. Prima di riporre la macchina, riparare o sostituire le parti usurate o danneggiate. Accertarsi che le coperture
protettive siano posizionate correttamente.
3. Soffiare polvere o detriti dall’elemento filtrante dell’aria utilizzando aria compressa, se disponibile.
4. Conservare l’apparecchio in un luogo pulito, asciutto e privo di polvere.
SCATOLA INGRANAGGI
Ingrassare il riduttore ogni 25 ore di utilizzo. Rimuovere i pattini di taglio per rimuovere il grasso accumulato.
IDENTIFICAZIONE E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
La tabella include alcuni dei problemi più comuni, le loro cause e i rimedi.
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
SOLUZIONE
Accensione
non riuscita
• Carburante errato.
• Il filtro del carburante è ostruito.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
gamma normale.
• La candela è sporca / lo spazio tra gli
elettrodi non è corretto.
• Candela scollegata.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Pulire il filtro del carburante.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire/asciugare correttamente la candela
(distanza 0,6-0,7 mm).
• Serrare nuovamente la candela di
accensione.
Il motore
si avvia ma
si spegne
/ è difficile
riavviarlo
• Carburante non corretto o stagnante.
• Vite di regolazione del carburatore fuori
gamma normale.
• Il carbone si accumula nella marmitta, nel
cilindro (attacco di scarico).
• Blocco polvere nel filtro dell’aria.
• Blocco polvere su alette cilindro,
coperchio ventola.
• Rimuovere e utilizzare il carburante corretto.
• Regolare la vite di regolazione del
carburatore al valore normale.
• Pulire immediatamente il silenziatore.
• Lavare il filtro dell’aria.
• Pulire le alette del cilindro, il coperchio della
ventola.
Il motore si
avvia ma non
trasmette il
movimento
all’utensile da
taglio
• Le trasmissioni quadrate o striate non
sono ben inserite l’una nell’altra.
• L’utensile da taglio non è installato
correttamente.
• Controllare che le trasmissioni siano dello
stesso tipo e correttamente montate.
• Controllare che gli accessori siano installati
correttamente.
NOTA:
Se non si riesce a risolvere il problema, contattare il Servizio Tecnico Ufficiale.
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