Greencut JET-2600SX, Инструкция по эксплуатации

Страница: 59 / 108

59
IT
OLIO DEL MOTORE
CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO PER IL MOTORE
Dreni l’olio quando il motore è ancora caldo per assicurare un drenaggio rapido e completo.
1. Collochi la macchina in posizione verticale su di una superficie piatta e livellata.
2. Pulisca la macchina attorno al tappo del rifornimento/asticella di misurazione per evitare che nessun tipo di
sporcizia o altro materiale entri all’interno del motore quando il tappo viene rimosso.
3. Rimuova il tappo del rifornimento (giri verso sinistra) fino a che si sviti completamente. Per macchine senza
l’asticella di misurazione, il livello dell’olio viene determinato da quanto vicino sia al vertice del foro del
rifornimento. Per macchine equipaggiate con una asticella di misurazione per l’olio:
A. Rimuova l’asticella di misurazione e la pulisca con un panno pulito
o con la carta.
B. Inserisca l’asticella di misurazione all’interno del filtro dell’olio, ma
non la avviti.
C. Rimuova di nuovo l’asticella per ispezionarla, il livello dell’olio sarà
determinato dall’ultimo segno d’olio che è rimasto sull’asticella.
4. Si assicuri che il livello dell’olio sia pari o sia giusto al di sotto del segno “maximum”. Se il livello dell’olio
è basso, aggiunga olio fino a che raggiunga il suddetto segno. Se il livello dell’olio è troppo alto, effettui il
drenaggio fino a che l’olio raggiunga il livello corretto.
5. Quando ha terminato, avviti nuovamente il tappo del rifornimento (giri verso destra). Pulisca qualsiasi
residuo d’olio rimasto sulla macchina.
CAMBIO DELL’OLIO PER IL MOTORE
1. Collochi la macchina in un luogo e su di una superficie appropriati, che sia piatto e livellato, e abbia un
recipiente per raccogliere l’olio che verrà drenato.
2. Pulisca la macchina nella zona del tappo di drenaggio dell’olio, dell’asticella di misurazione dell’olio e del tappo
del rifornimento, in modo tale che non entri nessun tipo di sporcizia o altro materiale quando rimuova il tappo.
3. Sviti (giri verso sinistra) e rimuova il tappo per il drenaggio e la guarnizione.
4. Inclini la macchina e dreni tutto l’olio del motore. Una volta drenato, collochi nuovamente la macchina in
una posizione livellata.
5. Pulisca il tappo del drenaggio e la guarnizione e li inserisca di nuovo. Avviti completamente (giri verso destra)
e stringa con forza.
6. Rimuova il tappo del rifornimento dell’olio (giri verso sinistra) fino a che sia completamente svitato. Pulisca il
misuratore del livello dell’olio con un panno pulito o con la carta.
7. Utilizzi un imbuto e aggiunga l’olio per il motore fino a che raggiunga il segno “maximum”. Controlli
nuovamente il livello dell’olio (come viene indicato sopra).
8. Quando ha terminato, collochi nuovamente il tappo del rifornimento dell’olio (giri verso destra) fino a che
sia ben stretto. Pulisca l’olio residuale della macchina.
FILTRO DELL’ARIA
ATTENZIONE: Utilizzare la macchina senza un filtro dell’aria funzionale, può causare gravi danni al
motore e annullerà la garanzia. Il filtro dell’aria serve per evitare che la sporcizia o altre particelle
entrino all’interno del motore e causino danni interni ad esso.
PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA
Per pulire il filtro dell’aria:
•
Per filtri in spugna, pulisca il filtro in acqua tiepida e con un detergente leggero, dopo risciacqui e lo lasci asciugare.
• Per filtri di carta, utilizzi l’aria compressa per rimuovere qualsiasi particella da esso. L’aria dovrebbe essere soffiata dal
lato del motore del filtro.
• Pulisca gli altri componenti dell’insieme del filtro dell’aria utilizzando un detergente leggero, e dopo li asciughi.
MÁX
MIN