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IT
ATTENZIONE:
Utilizzi la benzina senza piombo con una percentuale di ottani di 90 o superiore.
Questo motore è ideato per funzionare con benzina senza piombo. La benzina senza piombo
produce meno residui nel motore e nella candela ed allunga il suo ciclo di vita.
ATTENZIONE:
Il carburante può danneggiare la pittura e alcuni tipi di plastica. Faccia attenzione a non
rovesciare il carburante quando sta effettuando il rifornimento del serbatoio. I danni causati dalle perdite
di carburante non sono coperti dalla garanzia. Non utilizzi mai la benzina già usata o contaminata o una
miscela di olio/benzina. Eviti che la sporcizia o l’acqua entri nel serbatoio del carburante.
ATTENZIONE:
Ogni tanto può sentire un colpo della candela “ping” (rumore di colpi metallici)
quando sta lavorando con carichi pesanti. Ciò non deve essere un motivo di preoccupazione. Se il
colpo della candela o il ping si producono ad una velocità regolare del motore, sotto un carico
normale, cambi la marcia della benzina. Se il colpo della candela o il ping persistono, consulti un
fornitore autorizzato di pompe ad acqua.
ISPEZIONE DELL’ELEMENTO DEL FILTRO DELL’ARIA
Allenti il bullone e rimuova il coperchio del filtro dell’aria. Ispezioni il filtro dell’aria per assicurarsi che sia pulito e in
buone condizioni. Pulisca o sostituisca l’elemento del filtro dell’aria se è necessario.
ATTENZIONE:
Non faccia mai funzionare il motore senza il filtro dell’aria installato. Verrà provocata
un’usura rapida del motore da elementi contaminanti, se la polvere o la sporcizia si bloccano nel motore.
VERIFICA DELLA CAPACITÀ DELL’ACQUA DELLA POMPA
Prima di utilizzare la pompa, si assicuri di riempirla con sufficiente acqua.
ATTENZIONE:
Non provi a far funzionare il motore senza acqua all’interno, contrariamente la
pompa si surriscalderà. Prolungare il funzionamento della pompa senza l’acqua danneggerà la
guarnizione della pompa. Se l’acqua si esaurisce, spenga il motore immediatamente e quando si sia
raffreddato riempia la pompa nuovamente.
MESSA IN MOTO
1. Sposti la leva del carburante sulla posizione ON.
2. Sposti la leva dello strozzatore nella posizione di chiusura dell’aria. Non utilizzi lo strozzatore se il motore è
caldo o la temperatura ambientale è elevata.
3. Sposti l’interruttore del motore sulla posizione ON.
4. Muova la leva dell’acceleratore leggermente verso il basso, subito dopo la posizione del minimo.
5. Tiri la corda di avviamento lentamente, dopo tiri con più energia. Non permetta che la corda di avviamento
urti contro il motore. Permetta che torni nella sua posizione lentamente per prevenire danni all’avviamento.
6. Una volta che il motore è avviato, muova la leva dello strozzatore nella posizione di apertura dell’aria.
Coperchio serbatoio dell’acqua