GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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7.
Branchez le cordon de charge (en bas de l’émetteur) dans la prise de charge de
l’hélicoptère. Allumez l’émetteur: La LED est au rouge.
8.
La LED passe au vert, dès que l’accu est chargé, débranchez alors le cordon de
charge.
9.
Le temps de charge varie entre 40-50 minutes environ.
•
Ne jamais placer l’accu de l’hélicoptère sur ou à coté d’une source de chaleur
(flammes, radiateurs), pour éviter tous risques d’explosion.
•
Stockez l’accu de l’hélicoptère toujours au sec.
•
Pour éviter d’endommager l’accu, ne jamais taper dessus avec outil ou autre
ustensil.
•
Ne jamais tenter „d’ouvrir“ l’accu.
•
Ne jamais laisser l’accu en charge sans surveillance.
Pendant la charge, l’interrupteur de l’hélicoptère doit être en position OFF (Arrêt).
10. L’accu peut également être rechargé par un PC, à l’aide du cordon de charge
USB livré avec le modèle. Branchez le cordon de charge sur une prise USB du
PC, sur la prise, la LED rouge s’allume. Branchez l’autre extrémité du cordon
dans la prise de chrage de l’hélicoptère, la LED s’éteint lorsque l’accu est
chargé, la LED reste allumée environ 40-50 minutes, et en fin de charge, il faut
débrancher le cordon. En charge, l’interrupteur de l’hélicoptère doit toujours être
en position OFF (Arrêt).
Fonctions RC
Montée
Lorsque le manche gauche (commande des gaz) est déplacé progressivement
vers l’avant,la vitesse de rotation des pales augmente, et l’hélicoptère décolle.
Descente
Lorsque le manche gauche (commande des gaz) est déplacé vers l’arrière, la
vitesse de rotation des pales diminue, et l’hélicoptère commence se descente.
Virage à gauche
Lorsque le manche droit (commande de direction) est déplacé vers la gauche,
le nez de l’hélicoptère se dirige vers la gauche.
Virage à droite
Lorsque le manche droit (commande de direction) est déplacé vers la droite,
le nez de l’hélicoptère se dirige vers la droite.
Marche avant
Lorsque le manche de droite est déplacé vers l’avant, l’hélicoptère avance.
Marche arrière
Lorsque l’on tire sur le manche droit (vers l’arrière) l’hélicoptère recule.
Autres conseils
