Graphite 58G903, Инструкция по эксплуатации

Страница: 55 / 144

55
Locul efectuării
activităţii
Remarcă
Controlul
(zilnic)
înainte de
pornire
La fiecre
luna sau
după 50 h de
funcţionare
La fiecre 6luni
sau după
150 h de
funcţionare
La fiecre
12luni sau
după 300 h de
funcţionare
Bujia
Verificarea stării, reglarea distanţei şi curăţarea
contactelor. In cazuri necesare schimbată.
●
Filtrul de aer Curăţat. Sau schimbat.
●
Filtrul
combustibilului
Curăţat. Sau schimbat, dacă este necesar.
●
Conducta
combustibilului
Trebuie verificat dacă nu are pleznituri sau
alt tip de defecte. Sau schimbat, dacă este
necesar.
●
Ansamblul
eşapamentului
Vericarea etanşităţii. Strâse jocurile sau
schimbarea garniturei.
●
Verificarea apărătoarei tobei.
●
Carburatorul Verifică acţionarea fluturelui (clapetei).
●
Ansamblul de
răcire
Verifică strea rotorului ventilatorului.
●
Ansamblul de
pornire
Verifică acţionarea utilajului de pornire.
●
Deservirea şi
întreţinerea
Curăţă motorul, dacă este necesar..
●
Imbinările,
conectările
Verifică strea tuturor îmbinărilor şi
conectărilor. Dacă este necesar, strânge-le.
●
DIAGNOZAREA DEFECTELOR
Motorul cu ardere internă nu porneşte
1. Sistemul de alimentare cu combustibil
Combustibilul nu ajunge la camera de ardere a motorului.
●
Lipsa combustibilului în bac – toarnă combustibil .
●
Astupat sistemul curgerii combustibilului — curăţă sistemul.
●
Corp străin în robinetul combustibilului — curăţă robinetul combustibilului.
●
Astupat carburatorul — curăţă carburatorul.
2. Lipsă de ulei în baia de ulei
●
Toarnă în baia de ulei, ulei de tip SAE 15W/40.
3. Sistemul electric de aprindere
Bujia nu este în stare de funcţionare.
●
Bujia este calaminată sau umedă - elimină calamina, ştrege bujia sau schimb-o cu alta nouă.
●
Sistemul de aprindere nu este în bună stre de funcţionare – cere ajutor la Servis.
4. Comprimarea necorespunzătoare
●
Uzat pistonul şi cilindrul - cere ajutor la Servis.
●
Piuliţele chiuloasei nu sunt bine strânse – stânge-le cu momentul corespunzător.
PASTRAREA
●
Scoate filtrul de aer (16) (Fig.J).
●
Goleşte bacul de combustibil (1) în bidon pregătit mai devreme (Fig.K). Desfă dopul orificiului de umple-
re cu combustibil (2). Scoate conducta combustibilului. Roteşte maneta robinetului (15) de combustibil
pe poziţia „ON”.
●
Montează la loc conducta combustibilului, filtrul de aer şi roteşte maneta robinetului (15) de combustibil pe
poziţia „OFF” (Fig.L).
●
Curăţă suprafaţa generatorului şi unge-o cu mijloc de prevenirea ruginei.
●
Generatorul trebuie păstrat la loc uscat, bine aerisit şi acoperit.
●
Generatorul trebuie să stea pe poziţie orizontală.
Ori ce fel de defecte trebuie executate de servisul autorizat al firmei producătorului.