C.
POLARITÄTSINVERSIONSALARM
Der umgekehrte Polarität Alarm oder Summer gibt einen Ton und ein Licht aus, wenn er eine
umgekehrte Polarität erkennt.
Es kann nur mit einem ein/aus-Schalter auf dem Booster Gerät oder auf einem 12/24V-Modell
arbeiten. Um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß verwendet wird, immer den Booster aus-
geschaltet oder getrennt vor der Verwendung. Verbinden Sie dann die Klemmen mit den Klemmen
oder der Batterie des Fahrzeugs, und in diesem Moment wird der Alarm ein Geräusch und ein
Licht ausgeben, wenn es eine Umkehr Polaritäts Verbindung erkennt. Wenn die Klemmen richtig
angeschlossen sind, wird nichts passieren. In diesem Fall können Sie dann Ihr Gerät einschalten,
oder wählen Sie die richtige Spannung auf einem 12/24V-Modell vor dem Start Ihres Fahrzeugs.
D.
12/24V CONECTOR / SCHALTER
Die 12/24V-Modelle sind entweder mit einem Schalter oder einem roten Anschluss ausgestattet.
In beiden Fällen kann das Gerät ausgeschaltet werden, indem der Schalter in der Mitte (Position
aus) oder durch Ziehen des roten Steckers herausgezogen wird (Bitte achten Sie darauf, dass Sie
nicht an den Kabeln, sondern nur am Anschluss Griff ziehen).
Um die richtige Spannung auszuwählen, sehen Sie sich bitte an die Batterie des Fahrzeugs
(durchlesen der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs selbst). Wenn Sie die Spannung sicherg-
estellt haben, schalten Sie den Schalter entweder auf 12V oder 24V ein, oder stecken Sie den
roten Stecker an der Seite des 12V oder der Seite des 24V. Es ist wichtig, die richtige Spannung zu
wählen, um eine Beschädigung des Fahrzeugs oder des Boosters zu vermeiden und jede Explo-
sion durch Überladung zu entleeren.
Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten, dass die Klemmen ordnungsgemäß angeschlossen
sind und keine umgekehrte Polarität vorhanden ist. Dann drehen Sie den Booster auf, um zu
springen Start des Fahrzeugs. Sobald das Fahrzeug gestartet ist, entfernen Sie zuerst die negative
Klemme, dann schalten Sie den Verstärker aus und entfernen Sie dann die positive Klemme.
E.
LADE STATUS
Verschiedene Modelle haben einen anderen Ladestatus. Diese Voltmeter sind hier, um Ihnen
mitzuteilen, ob Ihr Start-Booster aufgeladen ist oder nicht. Es gibt verschiedene Arten von Span-
nungs Indikatoren:
•
LED Voltmeter:
bestehend aus 5 LED-Leuchten, die von Rot nach Orange und grün gehen. Diese
Methode ist leicht zu verstehen, ob Ihr Gerät aufgeladen ist oder nicht. Wenn 4 LED-Leuchten
eingeschaltet sind, bedeutet dies, dass Ihr Gerät einsatzbereit ist. Die 5te Das LED-Licht schaltet
sich nur ein, wenn das Gerät an ein Ladegerät angeschlossen ist und vollständig aufgeladen ist.
Nachdem Sie Ihr Fahrzeug gestartet haben, lassen Sie den Booster für maximale 10 Sekunden
an den Generator angeschlossen. Wenn die 5te Grüne LED-Licht nicht einschalten, bedeutet dies,
dass Ihr Generator nicht richtig funktioniert.
•
Digital/Analog Voltmeter:
Diese beiden Voltmeter geben nur die Spannung des Boosters an.
Wenn Ihr Booster unter 12,7 v ist, müssen Sie ihn aufladen. Wenn Sie Ihren Booster am Fahrzeug
für maximal 10 Sekunden angeschlossen lassen, sollte der Voltmeter den Spannungsausgang
des Generators lesen und zeigt ob der Generator richtig arbeitet oder nicht. (ein funktionierender
Generator hat eine Leistung von ungefähr 14V).
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Содержание START BOOSTER 12/24V
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