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Votre aile est livrée avec le bridage
complet installé en position standard. Si
vous deviez changez un des bridages
ou le refixer, référez-vous au schéma ci-
contre pour repositionner correctement
vos brides. Lorsque vous serez plus
familier avec votre aile, vous pourrez
ajuster les réglages de bridages pour
optimiser son potentiel en fonction de
vos besoins.
BRIDAGE
Par défaut, le bridage arrière de votre aile
est connecté avec une tête d’alouette en
position 1.
Vous pourrez changer ce réglage
pour gérer la pression en barre et la
réactivité de votre aile en fonction de vos
préférences.
Attention :
Votre réglage de bridage
arrière doit être identique à droite et à
gauche de votre aile.
POSITION 1 :
• Pression en barre légère
• Aile très réactive
• Courbes serrées
POSITION 3 :
• Pression en barre forte
• Pilotage plus précis
BACKLINE SETUP
1
2
3
FRONTLINE SETUP
Par défaut, le bridage avant de votre
aile est connecté avec un nœud tête
d’alouette en position B.
Vous pourrez modifier ce réglage pour
ajuster la puissance résiduelle de votre
aile en fonction de vos préférences.
Attention :
Votre réglage de bridage
avant doit être identique à droite et à
gauche de votre aile.
IMPERATIF :
A chaque utilisation, vérifiez que vos bridages sont parfaitement connectés et parfaitement démêlés.
A
C
B
3
2
1
Backline bridle setup
Frontline bridle
setup
POSITION C :
• Plus de depower
C
B
A
POSITION A :
• Plus de fond de
puissance
Oreille
