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4. BEDIENUNGSANLEITUNGEN
4.1 LICHTSCHALTER
Siehe Abb.5 (Nr.2 Abb.2).
P = Parklicht
0 = Aus
1 = Standlicht
2 = Abblendlicht
3 = Fernlicht (auf der Straße unzulässig)
Drücken: Hupe
4.2 MOTORSTARTSCHALTER
Siehe Abb.6 (Nr.3 Abb.2) und siehe Motor-Betriebsanleitung.
Vor dem Starten des Motors sicherstellen, daß der Gangschalthebel (Nr.4
Abb.1), der Gruppen-/Wendegetriebeschalthebel (Nr.3 Abb.1) und der
Zapfwellen-Schalthebel (Nr.8 Abb.1) sich in der neutralen Stellung befinden.
Das Kupplungspedal (Nr.1 Abb.1) drücken, um den Startfreigabeschalter
ausschalten zu können, und den Schlüssel wie folgt drehen:
0= Kein Stromabnehmer spannungsführend.
1=
Instrumente und Kontrollanzeugen leuchten auf (Betriebsposition).
Vorglühstellung (nur für die damit ausgestattete Motoren):
In dieser Stellung lassen, bis die Kontrolleuchte Nr.1 Abb.30 ausgeht.
2= Starten des Motors.
Wenn der Motor gestartet ist: Den Schlüssel loslassen, der automatisch in die
Betiebsstellung 1 zurückfedert.
Kontrolleuchten und Kontrollanzeigen prüfen.
Die Kontrolleuchte für unzureichenden Motoröldruck Nr.4 Abb.30 prüfen. Sie
muß ausgehen, wenn der Motor ein paar Sekunden läuft.
Der Zeiger des Thermometers Nr.15 Abb.30 steht bei warmem Motor und bei
der Arbeit im grünen Bereich (80°-95°). Das Erreichen des roten Bereiches zeigt
an, daß das Kühlsystem wartungsbedürftig ist.
4.3 ABSTELLEN DES MOTORS
Den Gashebel (Nr.8 Abb.2) nach oben auf Standgas bringen und das Gaspedal
(Nr.10 Abb.1) loslassen, den Zündschlüssel (Nr. 3 Abb. 2) in die Stellung 0
bringen. Die Feststellbremse Nr.13 Abb.1 ziehen.
ACHTUNG
: Bei einem unbeabsichtigten Stillstand des Motors wird die
Lenkwirkung der Hydrolenkung Einbussen erleiden. Die
Betriebsbremse drücken, um die Maschine ganz zum Stehen zu
bringen.
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Страница 6: ...6 Fig 21 Fig 22 Fig 23 Fig 24 Fig 25 Fig 26 Fig 27 Fig 28 ...
Страница 7: ...7 Fig 29 Fig 30 ...
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Страница 144: ......
Страница 145: ...Edito a cura dell UFFICIO PUBBLICAZIONI TECNICHE Matricola 06380880 3 Ed Printed in Italy ...