GOLDONI FH0085, Эксплуатация и обслуживание

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4.3 ARRET DU MOTEUR
Placer la manette de l'accélérateur (n.8 fig.2) en haut au ralenti, relâcher la
pédale d'accélérateur (n.10 fig.1), placer la clé du contacteur de démarrage
(fig.6) sur la position 0.
Serrer le frein de stationnement n. 13 fig.1.
ATTENTION : En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein de
service pour arrêter entièrement la machine.
4.4 MISE EN MOUVEMENT DE LA MACHINE
Frein de stationnement (n.13 fig.1) abaissé.
Débrayer en appuyant sur la pédale n.1 fig.1
Un débrayage prolongé provoque l'usure du roulement de butée.
4.4.1 Pour des modèles à 24 vitesses avec Super-Réducteur
Choisir la gamme désirée, au moyen du levier de commande du réducteur n.3
fig.1. Position (voir fig.7) :
N = Point mort
L = Lente
V = Rapide
R = Marches arrière
Choisir la vitesse désirée, au moyen du levier n.4 fig.1 dans les combinaisons
indiquées par la fig.8.
Au moyen du levier du super-réducteur n.5 fig.1, il est possible d'obtenir 12
vitesses supplémentaires (voir fig.9) :
N = Point mort
1 = Lentes
2 = Normale
4.4.2 Pour les modèles avec Dual Power et inverseur
Au moyen du levier n.5 fig.1 procéder de la manière suivante (voir fig.10) :
1°) Choisir la modalité 16+8 (Dual Power) ou bien 8+8 vitesses (Inverseur).
En modalité 16+8 vitesses, au moyen du levier (n.3 fig.1 et voir fig.11) il est
possible d'obtenir les positions suivantes :
N = Point mort
L = Lentes
V = Rapides
R = Marche arrière
En outre avec le levier de commande du Dual Power (n.4 fig.2), sélectionner
les groupes de rapports suivants (fig.12) :
N = Point mort
V = Rapides
R = Réduction Dual Power