GMC GMC45CCS, Руководство пользователя

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Unterlegscheibe zusammenzupressen. Eine bereits zuvor verwendete Zündkerze muss um lediglich eine Achtel-
bis eine Vierteldrehung angezogen werden, nachdem sie von Hand eingedreht wurde. Es wird empfohlen,
Zündkerzen mithilfe eines Drehmomentschlüssels einzusetzen. Das korrekte Anziehmoment für dieses Gerät
beträgt 20 Nm.
WARNUNG! Die Zündkerze muss stets fest angezogen werden. Eine nicht ordnungsgemäß angezogene
Zündkerze kann sehr heiß werden und die Kettensäge beschädigen.
WARNUNG! Setzen Sie niemals Zündkerzen mit dem falschen Wärmebereich ein (siehe „Technische Daten“
bezüglich Kompatibilität).
9. Schieben Sie den Zündkerzenstecker wieder auf und bringen Sie den Luftfilter und die Luftfilterabdeckung
ebenfalls wieder an.
Einstellen des Vergasers
Hinweis: Diese Kettensäge ist mit einem werksseitig voreingestellten Vergaser ausgestattet. Regelmäßiges
Einstellen sollte nicht nötig sein, allerdings erfordern Wechsel der Betriebsbedingungen (z.B. Einsatzhöhe über
Meeresspiegel) ein Feineinstellen bzw. Zurücksetzen der Vergasereinstellungen.
Hinweis: Die Führungsschiene (22) und die Sägekette (24) müssen vor der Vergasereinstellung
ordnungsgemäß montiert und angepasst sein.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstofftank (20) mit ausrechend frischem Kraftstoff gefüllt ist.
2. Drehen Sie sowohl die H-Schraube (43) als auch die L-Schraube (41) bei abgeschaltetem Motor bis zum
Anschlag im Uhrzeigersinn.
WARNUNG! Beim Verstellen der Vergaserschrauben niemals Gewalt anwenden.
3. Bringen Sie die Schrauben in Ihre ursprüngliche Grundeinstellung zurück: Lösen Sie die H-Schraube mit
1-3/8 Umdrehungen und die L-Schraube mit 1-1/4 Umdrehungen im Gegenuhrzeigersinn.
4. Lassen Sie den Motor an (siehe „Anlassen und Abschalten des Motors”) und wärmen Sie den Motor bei
halber Drehzahl auf.
5. Drehen Sie die L-Schraube langsam im Uhrzeigersinn, bis Sie die Stellung mit maximaler Leerlaufdrehzahl
gefunden haben. Drehen Sie die Schraube anschließend um eine Viertelumdrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn zurück.
6. Drehen Sie die T-Leerlaufeinstellschraube (42) langsam im Gegenuhrzeigersinn, so dass die Sägekette
sich nicht bewegt. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, falls die Drehzahl zu niedrig ist.
7. Führen Sie Probeschnitte durch und stellen Sie die H-Schraube so ein, dass eine maximale Schnittleistung
erreicht wird (was nicht unbedingt der maximalen Kettengeschwindigkeit entspricht).
Lagerung
• Kettensäge an einem sicheren, trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.
Kraftstofflagerung
• Lagern Sie Zweitaktgemische nur in speziell zur Lagerung von Kraftstoff vorgesehenen Behältern.
• Lagern Sie Kraftstoff stets an einem dunklen Ort bei gleichbleibend niedrigen Temperaturen.
Entsorgung
Wiederverwertung und Entsorgung von benzinbetriebenen Elektrowerkzeugen, Kraftstoff und Öl
•
Geräte mit benzinbetriebenem Verbrennungsmotor dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Diese
Geräte müssen zwecks ordnungsgemäßer Entsorgung den Umweltschutzanforderungen entsprechend zum
nächstgelegenen Wertstoffhof gebracht werden.
• Benzin, Öl und Benzin-Öl-Gemische gelten als Sondermüll und müssen dementsprechend behandelt
werden. Öl und Kraftstoff dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Unsachgemäße Beseitigung
kann als Straftat geahndet werden. Wenden Sie sich hinsichtlich der ordnungsgemäßen Entsorgung von Öl
und Kraftstoffen an die zuständigen Behörden oder Ihren Fachhändler.
Fehlerbehebung
Störung Mögliche Ursache Empfohlene Abhilfe
Strom- oder plötzlicher Motorausfall
Kraftstofftank (20) leer Kraftstofftank auffüllen
Wasser im Kraftstoff Kraftstoff ablassen und Kraftstoffanlage mit Zweitaktgemisch spülen
Luftfilter (38) verstopft Luftfilter warten bzw. bei Bedarf ersetzen
Motor springt nicht an
Motorschalter (14) steht auf „Aus” Motorschalter auf „Ein” stellen
Kraftstoffleitungen verstopft Kraftstoffleitungen reinigen und mit neuem Zweitaktgemisch spülen
Kraftstofftank (20) leer Kraftstofftank auffüllen
Zündkerze (40) defekt oder auf falschen Elektrodenabstand eingestellt Siehe „Zündkerzenwartung”; Zündkerze bei Bedarf ersetzen
Motor oder Vergaser defekt Zwecks Reparatur an zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Kraftstoff nicht in Zündung eingespritzt Vor dem Anlassen muss Kraftstoff durch Betätigung des Pumpballs (39) in die Zündung eingespritzt werden
Motor lässt sich nur schwer starten
Luftfilter (38) verschmutzt oder verstopft Siehe „Luftfilterwartung”
Kraftstoff verunreinigt oder Beimengungen in der Kraftstoffanlage Kraftstoffleitungen reinigen und mit neuem Zweitaktgemisch spülen
Ablagerungen an den Zündkerzenelektroden Siehe „Zündkerzenwartung“
Unsachgemäße Verwendung des Gasknopfs (15) Gasknopf nur bei kaltem Motor verwenden
Vergaser oder Drosselmechanismus beschädigt Zwecks Reparatur an zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Motor läuft unregelmäßig und mit
wechselnder Drehzahl
Vergaser Kraftstoff-Luft-Verhältnis falsch eingestellt Vergaser wie in „Einstellen des Vergasers” beschrieben justieren
Vergaser defekt Zwecks Reparatur an zugelassenen GMC-Kundendienst wenden
Kettensäge schneidet nicht effektiv und
produziert sehr feines Sägemehl
Sägekette (24) stumpf Sägekette schärfen oder ersetzen
Kettenölbehälter (7) leer Kettenöl nachfüllen
Zu niedrige Kettenölzufuhr Kettenölmenge gemäß „Anpassen der Kettenölzufuhr“ erhöhen
Kette nicht vorschriftsmäßig gespannt Kettenspannung gemäß „Anpassen der Kettenspannung” korrigieren
Falls sich das Problem trotz der hier genannten Abhilfemöglichkeiten nicht beheben lässt, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder einen von GMC zugelassenen Kundendienst.
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