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3.3.6 REEMPLAZO DE LA BUJÍA
Ver la bujía recomendada en las especificaciones del motor.
Reemplace
la bujía una vez al año.
Esto ayudará a que el motor arranque con
mayor facilidad y funcione mejor.
1. Detenga el motor y tire del cable de bujías colocándolo lejos de
las mismas.
2. Limpie el área alrededor de la bujía y retírela de la cabeza del
cilindro.
3. Coloque el espaciamiento de la bujía en 0.70-0.80 mm (0.028-
0.031 in.). Instale la bujía con el espaciamiento correcto en la
cabeza del cilindro (figura 12).
Figura 12 - Espaciamiento de la bujía
3.3.7 REEMPLAZO DE LA BATERÍA
NOTA:
La batería incluída en el generador ha sido cargada completamente.
Una batería puede perder algo de su carga cuando no se le usa por
tiempo prolongado. Si la batería es incapaz de arrancar el motor,
conecte el cargador de 12 voltios incluido en la caja de accesorios
(ver la sección Cargando una batería). EL HACER FUNCIONAR EL
GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.
CUIDADO
n
El terminal NEGATIVO de la batería deberá:
1. Estar siempre DESCONECTADO PRIMERO.
2. Estar siempre CONECTADO AL FINAL.
Figura 13 - Conexiones de la batería
3.4 DAR SERVICIO AL LIMPIADOR DE AIRE
El motor no funcionará apropiadamente y puede dañarse si se usa
un limpiador de aire sucio. Limpie o reemplace el filtro de papel del
limpiador cada año. Límpielo o reemplácelo con mayor frecuencia si
se opera en condiciones de suciedad (figura 14).
Limpieza o reemplazo del filtro de aire de papel:
Retire la cubierta del limpiador de aire y quite el filtro de papel.
•
Limpie el filtro de papel golpeándolo ligeramente sobre una
•
superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo
con uno nuevo. Disponga del filtro viejo en forma apropiada.
Limpie la cubierta del limpiador de aire, luego inserte un nuevo
•
filtro de papel en la base del limpiador de aire. Reinstale la cubierta
del limpiador de aire.
Figura 14 - Filtro de aire
PASADOR
NOTA:
Para ordenar un filtro de aire nuevo, por favor póngase en
contacto con el centro de servicio autorizado más cercano al
1-800-333-1322.
3.5 ALMACENAMIENTO POR LARGO PLAZO
Es importante evitar que se formen depósitos de goma en las
partes esenciales del sistema de combustible como el carburador,
la manguera de combustible o el tanque durante el almacenamiento.
Asimismo, la experiencia indica que los combustibles mezclados
con alcoholes (llamados gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la
humedad, lo que llega a la separación y formación de ácidos durante
el almacenamiento. Los gases ácidos pueden dañar el sistema de
combustible de un motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible deberá
vaciarse antes de almacenarse por 30 días o más, como sigue:
Retire toda la gasolina del tanque de combustible.
•
PELIGRO
Drene el combustible en contenedores
apropiados en exteriores, lejos de las flamas
abiertas. Asegúrese de que el motor esté frío.
No fume.
Mantenimiento
