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7.
Information pour l’électricien
H
Attention : instructions de montage
importantes. Suivre impérativement
ces instructions. Un montage incorrect
risque de détruire le moteur et l’unité
de commutation.
• Un interrupteur verrouillable est ici nécessaire (pas de
commande simultanée montée/descente).
• Les travaux avec les bornes de service ne doivent être
effectués que par des électriciens qualifiés.
•
Les moteurs avec fin de course électronique peuvent
être connectés en parallèle.
• Dans ce cas il faut tenir compte de la sollicitation
maximale du dispositif de commutation.
• Le changement de direction de la marche est réalisé
par l’intermédiaire d’une position off.
• Le temps de commutation lors d’un changement de
direction de marche doit être d‘au moins 0,2 s.
• En cas de réseau triphasé, utiliser le même conducteur
extérieur pour commander les directions montée et
descente.
• Les câbles de raccordement avec des connecteurs de
la Société Hirschmann sont testés et approuvés avec
les raccords de la Société Hirschmann.
•
Dans le cas de moteurs à fin de course électronique, le
câble de raccordement (réf. NYM) de l’actionneur/l’in-
terrupteur au moteur ne doit pas dépasser 100 m afin
d’éviter tout dysfonctionnement au niveau du couplage.
H
Attention : le schéma de raccordement
des connecteurs à 4 ou 5 pôles est
différent. Pour les moteurs, il faut utiliser un câble de raccordement
à 4 pôles. Le Flat4 de GEIGER avec un anneau bleu clair. Le moteur
risque de démarrer de façon intempestive si un câble de raccorde
-
ment à 5 pôles pour l’alimentation continue en courant est utilisé.
8.
Réglage des fins de course
Introduction
Pour le réglage des fins de course des moteurs de la série
GJ56.. E11
, il est possible d’utiliser
tout interrupteur de réglage disposant d’une touche de programmation ou permettant la
commande simultanée des touches HAUT/BAS. Dans ce cas, les touches HAUT/BAS doivent
être activées simultanément à la place de la touche de programmation.
Numéro de référence de l’interrupteur de réglage GEIGER
M56F152
Avec borne de service (D) 5 fils, compatibilité SMI
M56F153
Avec borne de service (CH) 5 fils, compatibilité SMI
M56F154
Avec borne de service (D) 4 fils
I
Important : le schéma de raccordement se trouve au dos de l’inter
-
rupteur de réglage GEIGER.
Réglage usine
• A la sortie de l’usine, le moteur est réglé sur la position médiane.
• La commande moteur est en fonctionnement normal.
1
2
3
PE
N
L1
N
PE
Fin de course
électronique/
mécanique
bleu
marro
n
noi
r
vert/jaune
Réseau 230V / 50Hz