GeBe 570752, Руководство пользователя

Страница: 8 / 28

8
Norsk Norsk
VEDLIKEHOLD
Godt vedlikehold er vesentlig for sikker, økonomisk og problemfri drift av strømaggregatet. Generelt periodisk
vedlikehold som oljeskift på motor, rengjøring/utskiftning av luftfilter etc., vil bidra til å forlenge aggregatets
levetid. Dette er de viktigste punktene for periodisk vedlikehold forklart på de følgende sidene.
Periodisk
vedlikehold
Oppgave Daglig
(før
oppstart og
bruk)
Etter
1 mnd eller
etter
20 timer
Hver
3 mnd. eller
50 timer
Hver
12 mnd.
eller
300 timer
Motorolje
Sjekk - etterfyll
°
Bytt olje
° °
Luftfilter
Sjekk
°
Rengjør
°
Bytt filter
°
Oppsamler Rengjør
°
Tennplugg Sjekk og juster
°
*
Gnistfanger Rengjør
°
Tomgang ** Sjekk og juster
°
Ventilklaring ** Sjekk og juster
°
Bensintank og
bensinfilter **
Rengjør
°
Bensinslange Sjekk Hvert andre år (bytt om nødvendig)
Topplokk og
stempel
Fjern sotdannelse **
<225 cc - hver 125. time
>225 cc - hver 250. time
* Disse delene bør byttes om de begynner å bli slitt
** Om eier ikke har nødvendig utstyr og kompetanse, bør disse delene vedlikeholdes eller byttes av
autorisert forhandler/verksted.
NOTICE
• Om aggregatet kjøres ved høye temperaturer eller stor last, bør olje skiftes hver 25. time.
• Om aggregatet jevnlig benyttes i skitne og krevende omgivelser bør luftfilter rengjøres hver 10. time.
Om nødvendig bør luftfilteret skiftes hver 25. time.
• Utfør vedlikehold ved første oppnådde tidspunkt; måned eller timer.
• Om du skulle glemme å utføre et vedlikeholdspunkt til oppgitt tid; gjør det så raskt som mulig.
WARNING
Stopp alltid aggregatet før du utfører service/vedlikehold. Plasser aggregatet på et jevnt underlag og fjern
tennplugghetten så du er sikker på at aggregatet ikke starter. Bruk aldri aggregatet i dårlig ventilerte eller
lukkede rom. Aggregatet avgir karbonmonoksid (kullos) som er en svært giftig gass som ikke kan sees, er
brennbar og er tilnærmet luktfri. Innånding av slik gass kan føre til sjokk, bevistløshet og død.
til du kjenner motstand. Trekk deretter snoren
hurtig til deg.
7. Sett chokehendelen i posisjon ÅPEN når
aggregatet/motoren blir varm.
8. Overbelastningsvernet skal stilles til posisjon PÅ
før man kobler til last.
ELEKTRISK START
1. Det skal aldri være tilkoblet last når aggregatet
startes.
2. Sett drivstoffkranen i posisjon ÅPEN.
3. Sett chokehendelen i posisjon STENGT.
NOTICE
Om aggregatet er varmt og skal startes på nytt skal
chockhendelen stå i posisjon ÅPEN.
4. Sett startbryteren i posisjon START.
5. Slipp startbryteren med en gang aggregatet
starter og la den gå tilbake til utgangsposisjonen.
6. Sett chokehendelen i posisjon ÅPEN når
aggregatet/motoren blir varm.
NOTICE
Ikke hold startbryteren i START posisjon i mere enn
5 sekunder da dette kan skade startmotoren. Om du
ikke får start på aggregatet på første forsøk, slipp
bryteren og prøv på nytt etter 10 sekunder.
Om hastigheten på startmotoren faller over tid kan
dette skyldes lavere batterinivå og batteriet bør
lades.
STOPPE MOTOREN
1. Still overbelastningsvernet i posisjon AV
2. Sett startbryteren i posisjon AV
3. Sett drivstoffkranen i posisjon STENGT
NOTICE
For å stoppe aggregatet i et nødstilfelle, vri
startbryteren i posisjon AV.