1
Acheminez le câble d'alimentation de l'appareil vers la source
d'alimentation.
2
Reliez le fil rouge à la borne positive (+) de la batterie et le fil noir à la
borne négative (-) de la batterie.
3
Si ce n'est pas déjà fait, connectez le câble d'alimentation à l'appareil en
tournant l'anneau de verrouillage dans le sens des aiguilles d'une montre.
Rallonge de câble d'alimentation
Il est recommandé de connecter directement le câble d'alimentation à la
batterie. Si une rallonge est nécessaire, la jauge appropriée du câble doit être
utilisée pour la longueur de la rallonge.
Distance
Jauge du câble
2 m (6,5 pi)
16 AWG (1,31 mm²)
4 m (13 pi)
14 AWG (2,08 mm²)
6 m (19,5 ft)
12 AWG (3,31 mm²)
Connexion de l'appareil au réseau Marine Network
Vous pouvez connecter le radar directement à un appareil Garmin compatible
avec les radars ou bien un réseau Garmin Marine Network pour partager des
informations de radar avec tous les appareils connectés.
REMARQUE :
seuls certains appareils Garmin sont compatibles avec le réseau
Garmin Marine Network. Consultez les instructions d'installation ou le manuel
d'utilisation fourni avec l'appareil pour plus d'informations.
1
Acheminez le câble réseau vers votre appareil Garmin compatible.
2
Si ce n'est pas déjà fait, installez les bagues de verrouillage et les joints
toriques à l'extrémité du câble réseau.
3
Sélectionnez une option :
• Si l'appareil Garmin n'est pas compatible avec le réseau Garmin
Marine Network, connectez le câble réseau sur le port intitulé RADAR.
• Si l'appareil est compatible avec le réseau Garmin Marine Network,
connectez le câble réseau sur le port intitulé NETWORK.
Fonctionnement du radar
Toutes les fonctions de ce radar sont commandées à partir de votre traceur
Garmin. Reportez-vous à la section consacrée au radar du manuel d'utilisation de
votre traceur pour obtenir des instructions d'utilisation. Pour télécharger la
dernière version du manuel, rendez-vous sur
support.garmin.com.
Si vous disposez de plusieurs radars sur votre bateau, vous devez afficher
l'écran du radar que vous souhaitez configurer.
Mesure du décalage de proue potentiel
Le décalage de proue compense l'emplacement physique du scanner du radar
sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné dans l'axe proue-poupe.
1
A l'aide d'un compas magnétique, prenez un relèvement optique d'une
cible immobile située à portée de vue.
2
Mesurez le relèvement de la cible sur le radar.
3
Si l'écart de relèvement est supérieur à ± 1°, définissez le décalage de
proue.
Définition du décalage de proue
Avant de définir le décalage de proue, vous devez mesurer le décalage de
proue potentiel.
Le paramètre de décalage de proue configuré pour être utilisé dans un mode de
radar s'applique à tous les autres modes et au recouvrement radar.
1
Depuis un écran radar ou le recouvrement radar, sélectionnez
Menu
>
Configuration du radar
>
Installation
>
Proue
.
2
Sélectionnez
Haut
ou
Bas
pour régler le décalage.
Caractéristiques
Caractéristique
Détail
Poids GMR Fantom 18
6,3 kg (13,8 lb)
Poids GMR Fantom 24
7,7 kg (17 lb)
Plage de températures
De -25 à 70°C (de -13 à 158°F)
Caractéristique
Détail
Matériau du boîtier
Résine thermoplastique
Vitesse de rotation maximale de l'antenne
60 tr/min
Alimentation
De 10 à 32 V c.c., 2,5 A maximum
Consommation électrique
1
Fusible
7,5 A
Alimentation en sortie
50 W (crête)
Fréquence centrale de l'émetteur
De 9335 à 9455 MHz
Bande passante maximale de l'émetteur
40 MHz
Largeur du faisceau GMR Fantom 18x
5,2 degrés
Largeur du faisceau GMR Fantom 24x
3,7 degrés
Limite maximum
48 M
Limite minimum
6 m (20 pi)
Distance de sécurité du compas
0,25 m (10 po)
Distance de sécurité minimum de fonction
‐
nement
2
• 100 W/m² = 0,12 m (4,6 po)
• 50 W/m² = 0,17 m (6,5 po)
• 10 W/m² = 0,37 m (14,5 po)
Dimensions détaillées
Élément
GMR Fantom 18
GMR Fantom 24
Longueur
508,2 mm (20 po)
645,4 mm (25
7
/
16
po)
(largeur)
504,7 mm (19
7
/
8
po)
642,5 mm (25
5
/
16
po)
(hauteur)
248,3 mm (9
3
/
4
po)
250,3 mm (9
7
/
8
po)
1
La consommation d'énergie pendant la transmission dépend de la portée. Plus la portée est
élevée, plus la consommation augmente.
2
Pendant la transmission, le radar doit être placé sur le bateau de manière à se trouver au moins à
cette distance des occupants. (La norme IEC 60936-1 clause 3-27.1 précise les distances
maximales à partir de l'antenne auxquelles des niveaux de radiofréquences (RF) peuvent être
observés.)
Ces distances minimales de sécurité s'appliquent aux radars à antenne rotative et sont plus
élevées quand l'antenne ne tourne pas. Si, pour quelque raison que ce soit, la rotation de l'antenne
est bloquée, l'émetteur s'éteint automatiquement.
Instructions d'installation
7
