Garland montana 10, Инструкция по эксплуатации

Страница: 110 / 159

Italiano
110/160
Italiano
111/160
9. Lasciate riscaldare il motore per qualche minuto
prima di utilizzare la macchina.
6.4.2. AVVIAMENTO DEL MOTORE A CALDO
Se la macchina è calda:
1. Portate l’interruttore in posizione (I).
2. Assicuratevi che la leva dell’aria risulti bloccata RUN.
3. Posizionate la macchina a terra, in posizione
orizzontale e stabile.
4. Mantenete saldamente l’impugnatura anteriore
con la mano sinistra e con il ginocchio destro
tenete la parte posteriore della sega.
5. Tirate la corda di avviamento finché il motore si avvia.
Se dopo alcuni tentativi la macchina non si avvia,
seguite la procedura di partenza a motore freddo.
6.4.3. AVVIAMENTO DELLA MACCHINA SULL’ALBERO
Solo per l’accensione sull’albero e con la macchina
già calda e l’operatore deve:
1. Attivare il freno catena (freno attivato).
2. Portare l’interruttore in posizione (I).
3. Posizionare la motosega, con la catena alla destra
o sinistra del corpo.
A. Se la motosega è posizionata sul lato sinistro:
I. Tenete la motosega con la mano sinistra
attraverso la impugnatura anteriore.
II. Tenete la cordella di accensione con la mano
destra.
III. Spingete con forza la motosega allontanandola
dal corpo, contemporaneamente con la mano
destra tirate la cordella di avviamento.
IV. Se dopo vari tentativi la motosega ancora
non si avvia, date la motosega all´operatore a
terra per la verifica.
B. Se la motosega è posizionata sul lato destro:
I. Tenete la motosega con la mano destra
attraverso l’impugnatura anteriore.
II. Tirate la cordella di accensione con la mano
sinistra.
III. Spingete con forza la motosega allontanandola
dal corpo, mentre con la mano sinistra tirate la
cordella di avviamento.
IV. Se dopo vari tentativi la motosega ancora non
si avvia, date la motosega all’operatore a terra
per la verifica.
6.4.4. ARRESTO DEL MOTORE
Smettere di accelerare e lasciare che il motore resti al
minimo per mezzo minuto.
Spegnere il motore spostando l’interruttore in
posizione “O”.
6.5. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELL’ AVVIAMENTO
E ‘importante prestare attenzione a eventuali parti
sciolti e alla temperatura della macchina.Se notate
un’anomalia nella macchina fermatevi subito per
controllare attentamente. In caso di qualche anomalia
o problema, prendere la macchina a riparazione
dal servizio tecnico . Mai continuare ad utilizzare la
macchina se il funzionamento non sembra corretto.
Non utilizzare la macchina se è danneggiata o non
correttamente regolata.
6.5.1.CONTROLLO DELLA FRIZIONE
Dopo l’avviamento della macchina, la catena non
deve girare se il motore è al minimo. Se la catena
gira al minimo, sarà necessario regolare il minimo del
motore; girate allora la vite del carburatore “T” fino a
quando la catena non si arresta.
Se il motore si arresta prima dell’arresto della
catena, portate la motosega dal vostro servizio per una
nuova messa a punto.
La regolazione delle viti “H” e “L” va eseguita solo
da personale tecnico qualificato.