Gardol GMS-E-40EV, Оригинальная инструкция по эксплуатации, Страница: 98 / 192

PL
- 98 -
6.1 Hamulec ł a ń cucha
Pi ł a ł a ń cuchowa wyposa ż ona jest w ha-
mulec ł a ń cucha, który s ł u ż y ograniczeniu
niebezpiecze ń stwa obra ż e ń na skutek ewentu-
alnego odbicia. Hamulec si ę uruchamia, je ż eli
na os ł on ę d ł oni (6) wywierany jest nacisk. Np. w
przypadku odbicia, gdy d ł o ń osoby pracuj ą cej
z pi łą uderza o os ł on ę d ł oni (6). Uruchomienie
hamulca powoduje gwa ł towne zatrzymanie
ł a ń cucha (3).
Ostrze ż enie: Hamulec ł a ń cucha ma wprawd-
zie za zadanie zmniejszenie ryzyka obra ż e ń na
skutek odbicia, jednak nie mo ż e on zapewni ć
odpowiedniej ochrony w razie nieostro ż nej pracy.
Regularnie sprawdza ć , czy hamulec ł a ń cucha
funkcjonuje prawid ł owo. Sprawdza ć hamulec
ł a ń cucha przed pierwszym ci ę ciem, po kilku
ci ę ciach oraz ka ż dorazowo po pracach konser-
wacyjnych, a tak ż e je ż eli pi ł a ł a ń cuchowa zosta ł a
silnie uderzona lub upad ł a.
6.1.1 Kontrola hamulca ł a ń cucha (rys.
5A/5B/6)
Kontrola statyczna (przy wy łą czonym silniku)
Dezaktywowany hamulec ł a ń cucha
( ł a ń cuchem (3) mo ż na swobodnie porusza ć )
1. Poci ą gn ąć przedni ą os ł on ę d ł oni (6) w kierun-
ku przedniego uchwytu (7). Musi by ć s ł ycha ć ,
jak przednia os ł ona d ł oni (6) si ę zatrza ś nie.
(Rys. 5A)
2. Musi by ć mo ż liwe swobodnie porusza ć
ł a ń cuchem (3) w szynie prowadz ą cej (2).
Aktywowany hamulec ł a ń cucha ( ł a ń cuch (3)
zablokowany)
1. Nacisn ąć przedni ą os ł on ę d ł oni (6) w kierun-
ku szyny prowadz ą cej (2). Musi by ć s ł ycha ć ,
jak przednia os ł ona d ł oni (6) si ę zatrza ś nie.
(Rys. 5B)
2. Poruszanie ł a ń cuchem (3) w szynie
prowadz ą cej (2) powinno by ć niemo ż liwe.
Wskazówka: Przednia os ł ona d ł oni (6) powinna
zablokowa ć si ę w obydwu po ł o ż eniach. Je ż eli
wyczuwalny jest silny opór lub przednia os ł ona
d ł oni (6) si ę nie zatrza ś nie, zabrania si ę dalszego
u ż ywania pi ł y. Odda ć urz ą dzenie do naprawy do
autoryzowanego serwisu.
Kontrola dynamiczna (z uruchomieniem sil-
nika)
1. Po ł o ż y ć pi łę na twardej, p ł askiej powierzchni.
2. Lew ą r ę k ą trzyma ć za przedni uchwyt (7).
3. Uruchomi ć pi łę ł a ń cuchow ą zgodnie z
instrukcj ą rozruchu. (patrz rozdz. 6.2 lub 6.3)
4. Dezaktywowa ć hamulec ł a ń cucha,
poci ą gaj ą c w tym celu przedni ą os ł on ę d ł oni
(6) w kierunku przedniego uchwytu (7). (Rys.
5A)
5. Chwyci ć praw ą za r ę k ą tylny uchwyt (8).
6. Po krótkiej fazie rozgrzewania urz ą dzenia
da ć pe ł en gaz. Grzbietem d ł oni lewej r ę ki
przycisn ąć przedni ą os ł on ę d ł oni (6) w kie-
runku szyny prowadz ą cej (2). W ten sposób
aktywowany jest hamulec ł a ń cucha. (Rys. 6)
Niebezpiecze ń stwo: Uruchomi ć hamulec
ł a ń cucha powoli i z rozwag ą . Pi łę nale ż y trzyma ć
obur ą cz, zwracaj ą c uwag ę na silny chwyt. Pi ł a nie
mo ż e dotyka ć ż adnych przedmiotów.
7. Ł a ń cuch (3) musi si ę gwa ł townie zatrzyma ć .
Jak tylko ł a ń cuch (3) si ę zatrzyma z powro-
tem zwolni ć d ź wigni ę gazu (11).
Niebezpiecze ń stwo: Je ś li ł a ń cuch (3) si ę nie
zatrzyma ł , wy łą czy ć silnik i zleci ć napraw ę pi ł y
autoryzowanemu serwisowi.
6.1.2 Kontrola sprz ę g ł a
Nale ż y w regularnych odst ę pach czasu
przeprowadza ć kontrol ę dzia ł ania sprz ę g ł a.
Skontrolowa ć dzia ł anie sprz ę g ł a przed pierwszym
ci ę ciem, po kilku ci ę ciach oraz ka ż dorazowo
po pracach konserwacyjnych, a tak ż e je ż eli pi ł a
ł a ń cuchowa zosta ł a silnie uderzona lub upad ł a.
1. Uruchomi ć pi łę ł a ń cuchow ą zgodnie z
instrukcj ą rozruchu. (Patrz rozdz. 6.2 lub 6.3)
2. Krótko nacisn ąć d ź wigni ę gazu (11) i z pow-
rotem pu ś ci ć , aby w ten sposób si ę upewni ć ,
ż e blokada przepustnicy zosta ł a zwolniona i
silnik pracuje na biegu ja ł owym.
3. Gdy urz ą dzenie pracuje na biegu ja ł owym,
ł a ń cuch (3) musi si ę zatrzyma ć .
Sprz ę g ł o zosta ł o skonstruowane w taki sposób,
aby przy podwy ż szeniu liczby obrotów biegu
ja ł owego o 1,25 raza ł a ń cuch nie powinien si ę
porusza ć .
Niebezpiecze ń stwo: Je ś li ł a ń cuch (3) si ę nie
zatrzyma ł , wy łą czy ć silnik i zleci ć napraw ę pi ł y
autoryzowanemu serwisowi.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 98 Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 98 02.07.2019 06:33:28 02.07.2019 06:33:28