GARDEO PRO GPTRT5245BMC-18FR, Оригинальное руководство пользователя

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Ce moteur est refroidi par l'air. Un encrassement par la poussière de la zone située entre
l'orifice d'admission de l'air de refroidissement et des ailettes de cylindre va entraîner la
surchauffe du moteur. Vérifiez régulièrement et nettoyez les ailettes de cylindre après avoir
enlevé le filtre à air et le couvercle du cylindre.
Orifice d'admission de l'air de
refroidissement
Important : Lorsque vous installez le couvercle du cylindre, assurez-vous que les câbles
et les rondelles du commutateur sont bien à leur place.
7. Silencieux
1. Le corps, le couvercle du silencieux et la chicane seront assemblés correctement.
2. Assurez-vous que le joint n'est pas cassé. Si tel est le cas, remplacez-le par un nouveau.
3. Avant de serrer la vis, frottez la poussière qui s'y trouverait.
4. Après avoir effectué un test, resserrez la vis (COUPLE DE SERRAGE : 6.9-7.8 N.m./70-80
kg-cm)
Si du carbone s'encrasse entre le silencieux, cela va produire un mauvais rendement et
gêner considérablement le démarrage. Toutes les 100 heures, vérifiez et nettoyez l'intérieur
du silencieux.
Si vous ne fixez pas correctement le silencieux, après le démarrage du moteur, il va se
desserrer et les gaz d'évacuation des températures élevées vont s'écouler. Après avoir
nettoyé le silencieux, soyez attentif au placement du silencieux, en vous référant aux
conseils suivants.
Juste après avoir arrêté le moteur, ne pas toucher le silencieux à mains nues. Vous
risqueriez de vous brûler les mains.