17
● МАСЛЕН ФИЛТЪР
Издърпайте филт. край с помощта на малка кука от тел. Извадете филтъра от горивната
тръба и откачете фиксатора за да го разглобите. Почистете компонентите с бензин.
● ВАЖНО
Задръстен горивен филтър може да доведе до лошо ускорение на двигателя.
● ВЪЗДУШНА ВЕНТИЛАЦИЯ
Проверете входящия въздух за охлаждане и вентилация на района около цилиндъра и
отстранете евентуални отпадъци.
● ВАЖНО
Имайте предвид, че това може да доведе до прегряване на ауспуха и машината като
цяло.
● РЕДУКТОР
Поставяйте многофункционална грес на всеки 25 часа работа. Премахнете държачите на
за да може старата грес да излезе. (F14)
●ВИНТ ЗА НАСТРОЙКА НА ПРАЗЕН ХОД (F15)
Това е винт за регулиране на скоростта на въртене на двигателя, когато лоста на газта е
настроен на най-ниската скорост. Ако завивате надясно (по часовниковата стрелка)
скоростта нараства, а наляво (обратно на часовниковата стрелка) намалява. В случай, че
ножа продължава да се върти или спира двигателя, когато върнете лоста за газта
докрай, пренастройте