FreeX ARCANE, Руководство пользователя

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personnelles pour éviter de se fatiguer rapidement à cause d’un
réglage de freins non adapté. Il lui faut d'abord trouver le point
d'ancrage approprié (voir diagramme ci-joint). S'il y avait besoin
de rallonger les commandes encore plus, la modification ne
devrait s'effectuer qu'aux poignées de commande.
La zone entre la poitrine et les épaules n’est pas idéale pour
exercer un effort, parce que les bras s’y trouvent dans une
position transitoire entre pousser et tirer.
Zones de pilotage
Il est donc recommandé d’éviter cette zone en tant que zone
principale de pilotage. Vous pouvez rencontrer ce probème si
vous utilisez une sellette à points d'ancrage bas ou si vous
rallongez les suspentes de frein si le pilote est de grande taille.
En tout cas, le débattement des freins doit être d’une longueur
suffisante pour freiner la ARCANE lors de l'atterissage jusqu'au
point de déchrochage sans tour de frein. Ce décrochage peut
également se produire de manière dynamique, en profitant de
l’effet pendulaire.
Il est déconseillé d’enrouler les commmandes autour des mains
pendant toute la durée du vol, parce que cela fausse les
répères vis à vis du point de décrochage (le point de référence
zone transitoire
défavorable