• Vymeňte štandardný adaptér manometru dusíka za dodaný adaptér Ľ x Ľ SAE. Používajte
vhodnú tesniacu pásku (napr. teflón) alebo tekutý tesniaci prostriedok na plyny.
• Pripojte redukčný ventil k fľaši s dusíkom. Nezabudnite na biely tesniaci krúžok. Dbajte na
pevne usadené upevňovacie matice.
• Uistite sa pred prvým uvedením do prevádzky, že otočná rukoväť ukazujúca dolu je otočená
úplne do doľava (proti smeru hodinových ručičiek) a že otvárací ventil 1 je zavretý (otočený
v smere hodinových ručičiek úplne doprava). Tak je výstupný tlak (pravý manometer) nulový.
• Pripojte dodanú modrú hadicu klimatizácie k adaptéru, ktorý ste už namontovali predtým
a spojte pevne druhý koniec hadice s dodanou rýchlospojkou NT.
• Teraz otvorte ventil fľaše.
• Ľavý manometer ukazuje po otvorení ventilu fľaše tlak vo fľaši.
• Nastavte výstupný tlak pomaly pomocou otočnej rukoväti ukazujúci smerom dolu (regulátor
tlaku) na odpovedajúci pracovný tlak (v smere hodinových ručičiek = zvyšovanie tlaku).
• Preveďte skúšku tesnosti detekčného paketu tým, že otvoríte pomaly otvárací ventil 1 a
dávajte pozor na unikajúci plyn (napr. použite sprej pre hľadanie netesností).
• Ak je detekčný paket tesný, adaptujte rýchlospojku s prázdnou klimatizáciou. Otvorte
otočný ventil rýchlospojky. Zariadenie sa plní dusíkom na tlak nastavený na monometri.
• Keď je zariadenie naplnené, zatvorte ventil fľaše a pozorujte stratu tlaku (min.30 min.)
Lokalizujte syčanie a postriekajte vedenie sprejom pre hľadanie netesností (tvorba bubliniek),
aby ste mohli nájsť netesné miesto.
• Po prevedenej detekcii netesností je možné plyn opatrne!!! vypustiť do atmosféry cez druhú
servisnú prípojku (druhú servisnú spojku) alebo opatrným!!! povolením (nie odskrutkovaním!)
hadicovej prípojky.
•
POZOR!
Zariadenie je pod vysokým tlakom! Behom vypúšťania dusíka cez hadicu je nutné ju
po celú dobu pevne držať. Uvoľnená hadica sebou prudko hádže a môže privodiť vážne
úrazy.
• Pred naplnením klimatizácie chladivom ju ešte raz vákuujte, aby ste z nej odstránili príp.
zvyšky dusíka.
3. Paket pre detekciu netesností pomocou formovacieho plynu
Prehľad obsahu
Paket pre detekciu netesností klimatizácie
pomocou formovacieho plynu 5380 P1
1.
5380 690 servisná spojka NT, modrá
2.
5380 606 hadica klimatizácie, modrá, 3 m
3.
5380 155 vozík na fľaši s plynom 10 l
4.
5380 161 detektor úniku formovacieho plynu
5.
5380 162 redukčný ventil pre fľašu s formovacím plynom 20 bar
!Dôležité!
Klimatizáciu pred naplnením formovacím plynom musíte úplne vyprázdniť (nesmie byť pod
tlakom).
Prípradné magnetické ventily by ste mali manuálne otovoriť tým, že ju napojíte palubným
napätím. Tak zistíte, že sa formovací plyn dostane i do týchto oblastí klimatizácie.
• Základný postup je rovnaký ako u detekcii pomocou dusíka.
• Dodaný adaptér je len nasadený. Naskrutkujte adaptér pevne na príslušnú prípojku na
monometri. Použite bezpodmienečne vhodnú tesniacu pásku (napr. teflón) alebo tekutý
tesniaci prostriedok na plyny.
• Pripojte redukčný ventil k fľaši s formovacím plynom (ľavý závit). Nezabudnite na biely
tesniaci krúžok. Dbajte na pevné usadenie upevňovacej matice.
• Uistite sa pred prvým uvedením do prevádzky, že otočná rukoväť ukazujúca dole je otočená
úplne doľava (proti smeru hodinových ručičiek) a že otvárací ventil 1 je zatvorený (otočený
v smere hodinových ručičiek úplne doprava). Tak je výstupný tlak (pravý manometer) nulový.
• Pripojte dodanú modrú hadicu klimatizácie k adaptéru pod pravým manometrom a spojte
pevne druhý koniec hadice s dodanou rýchlospojkou NT.
• Teraz otvorte ventil fľaše.
• Ľavý manometer ukazuje po otvorení ventilu fľaše tlak vo fľaši.
otvárací ventil 1
prípojka pre fľašu
Regulátor tlaku
←
←
←
