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6. Dispositions
légales
Les conditions d’utilisation des Pedelec et des
VAE peuvent être particulières, c’est-à-dire qu’ils
s’utilisent partiellement comme un vélo et partiel
-
lement non.
Avant de vous lancer sur la voie publique avec
votre FLYER, il y a donc lieu de vous informer
sur la réglementation en vigueur dans votre pays.
Vous trouverez ce genre d’information auprès de
votre revendeur, auprès d’associations cyclistes
ou d’associations d’utilisateurs de VAE, ou bien
par Internet.
On vous y expliquera comment votre FLYER doit
être équipé pour pouvoir rouler sur la voie publique.
Il y est précisé l’éclairage qui doit être monté sur
le vélo ou qu’il y a lieu d’emporter, et le système
de freinage devant l’équiper.
Le Code de la route de chaque pays précise les
limites d’âge applicables ainsi que les voies au
-
torisées ou obligatoires en fonction de l’âge. Il y
est aussi expliqué les conditions de circulation
des enfants sur la voie publique. On y trouve aussi
précisée l’obligation éventuelle du port du casque.
Toutefois, la réglementation s’appliquant
aux VAE est en constante évolution. Il
incombe à l’utilisateur de se tenir au
courant de ces évolutions.
Vérifiez que votre assurance au tiers
couvre les dommages occasionnés par
l’utilisation d’un VAE FLYER.
Les VTT électriques FLYER ne sont pas
conçus ni équipés pour une utilisation
sur route.
7. Utilisation conforme
à la destination
Poids total autorisé :
poids cycliste + poids FLYER +
poids ba poids bagages
1. Les FLYER sont prévus pour le trans
-
port ou le déplacement d’une seule
personne. Il est interdit de transporter
un passager.
2. L’utilisation d’une remorque, d’un
porte-bagages ou d’un siège pour
enfant est interdite. Leurs fixations et
leurs roulements ne sont pas conçus
pour résister aux forces correspon
-
dantes.
Les FLYER Goroc, Uproc3 et Uproc6 sont conçus
pour utilisation sur surfaces aménagées et en
tout-terrain. Pour utiliser votre VTT électrique
FLYER sur la voie publique, il vous faut d’abord
lui ajouter les équipements obligatoires confor
-
mément au Code de la route.
Votre FLYER Goroc est un VTT de type 1.
Votre FLYER Goroc peut s’utiliser sur des ter
-
rains moyennement difficiles comme les chemins
de campagne, les sentiers et les parcours de
cross-country. Ce type de vélo peut franchir de pe
-
tits obstacles comme des racines, des cailloux ou
des marches. Il y a lieu de porter les équipements
de protection appropriés (casque adéquat, gants).
Le fabricant et le revendeur ne sont pas respon
-
sables dans le cas d’une utilisation dépassant le
cadre de l’utilisation prévue. Ceci est plus particu
-
lièrement valable en cas de non-respect des ins
-
tructions en matière de sécurité et pour les dom
-
mages qui pourraient en résulter, par exemple du
fait :
•
utilisation en terrain difficile, sauts, descentes
difficiles, bike-park
•
de surcharge ou
•
de réparations effectuées de façon non
conforme
Votre FLYER n’est pas conçu pour les sollicita
-
tions extrêmes, comme la descente d’escaliers,
les sauts, l'utilisation intense de type compéti
-
tions ou acrobaties. Les FLYER électriques ne
sont pas homologués pour participation à des
compétitions.
Содержание UPROC
Страница 41: ...39 FR FLYER GOROC UPROC avec transmission Bosch Traduction de la notice d utilisation d origine EN 15194...
Страница 79: ...77 IT Traduzione delle istruzioni originali EN 15194 FLYER GOROC UPROC con sistema propulsivo Bosch...
Страница 117: ...115 EN FLYER GOROC UPROC with Bosch motor Translation of the original instruction manual EN 15194...
Страница 155: ...153 NL FLYER GOROC UPROC met Bosch aandrijving Vertaling van de originele gebruiksaanwijzing EN 15194...
Страница 193: ...191 NO FLYER GOROC UPROC med Bosch drivverk Oversettelse av original bruksanvisning EN 15194...
Страница 238: ......