filtreau COMBI PF20, Руководство пользователя

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# COUPLE DE SERRAGE DE L’EMBRAYAGE À FRICTION 65N/M
L’arbre d’entraînement est doté d’un embrayage à friction. En cas de blocage du tambour, celui-ci est activé.
RÉGLAGE DU COUPLE DE SERRAGE:
1. Déposez le couvercle du moteur.
2. Placez la clé dynamométrique sur l’écrou M10 qui se trouve sur l’arbre.
3. Immobilisez le tambour et réglez le couple de serrage sur 65N/m.
REMPLACEMENT DU TAMIS; VOYEZ LA FIGURE 2/3
Si vous constatez que le tamis (M) présente de l’usure, il est important de le remplacer le plus rapidement possible
par un exemplaire neuf (M). Vous garantissez ainsi le fonctionnement optimal du filtre.
1. Coupez l’alimentation de courant et obturez la tuyauterie.
2. Faites en sorte que l’eau puisse s’écouler hors du filtre.
3. Faites tourner le tambour (L) à la main jusqu’à ce que la languette de fixation (O) et les colliers de serrage (P)
soient dirigés vers le haut.
4. Retirez les vis (Q) de la languette de fixation (O).
5. Desserrez les colliers de serrage (P).
6. Déposez la gouttière d’évacuation (N) en desserrant les 2 vis de fixation (R) à l’avant.
7. Déposez le tamis (M) et remplacez-le par un exemplaire neuf.
8. Fixez à nouveau les colliers de flexible (P) et la languette de fixation (O). Contrôlez ensuite si l’ensemble
est fixé correctement.
9. Montez à nouveau le couvercle sur le corps (F).
10. Insérez la fiche dans la prise et maintenez le bouton-poussoir (J) enfoncé pendant 10 secondes.
Le moteur et la pompe haute pression sont à nouveau activés.
En cas de doute, consultez toujours un installateur agréé.