Ferm JBM1001, Оригинальное руководство пользователя

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10 Ferm
decente
Fig. 1
Après les travaux, la voiture est à nouveau
soulevée au cric jusqu’à ce que les supports
d’essieu soient à nouveau libres. Retirer les
supports d’essieu. Ouvrir très lentement le robinet
à l’aide de la barre du cric nommée sous le point
A, donc, en tournant à l’envers de la direction des
aiguilles d’une montre.
3. Service en entretien
Un entretien périodique du cric hydraulic
évite des problèmes inutiles. Pour le
remplisage d’huile il faut utiliser
exclusivement de l’huile hydraulique.
L’usage de liquide de frein est interdit.
Les machines ont été conçues pour fonctionner
longtemps sans problème avec un minimum
d’entretien. En nettoyant régulièrement et
correctement la machine, vous contribuerez à une
longue durée de vie de votre machine.
Pannes
Si la machine ne fonctionnait pas correctement,
un certain nombre de causes potentielles, ainsi
que leurs solutions correspondantes, sont
données ci-après :
• Le cric ne soulève pas
• Le robinet n’a pas été tourné à droite.
• Tourner lle robinet à droite
• Trop peu d’huile dans le cric.
• Retirer le bouchon, sur le côté du grand
cylindre et remplir le cric d’huile.
• L’air dans le système hydraulique.
• Ouvrir le robinet en le tour nant vers la
gauche. Retirer le bouchon de l’huile.
Pomper rapidement plusi eurs fois pour faire
échap per l’air. Refermer alors le robinet et
replacer le bou ch on sur le cric. Au besoin,
répéter cette opération.
• Le cric ne soulève qu’à moitié
• Trop peu d’huile dans le réservoir.
• Remplir d’huile.
• Le cric descend après le soulèvement
• Soupape défectueuse ou bouchée.
• Remplacer ou nettoyer la soupape.
Etanchéité du piston défectueuse
• Remplacer le colmatage.
• Le cric ne s’élève pas assez vite
• Bourrage défectueux du plongeur.
• Renouveler le bourrage.
• Soupape défectueuse ou bouchée.
• Renouveler ou nettoyer la soupape.
Les réparations et l’entretien ne doivent
être effectués que par un technicien
qualifié ou une entreprise spécialisée
dans l’entretien.
graissage
Fig. 1
• Une fois par mois il faut lubrifier la tige du
piston au moyen d’huile de graissage et de
graisse.
• L’huile doit être changée au moins une fois par
an. Retirer le bouchon, sur le côté du grand
cylindre et remplir le cric d’huile hydraulique.
changement d’huile
• Placer le cric hydraulique en position verticale.
• Faire descendre entièrement le cric et le
piston.
• Retirer du cric hydraulique le petit bouchon en
caoutchouc pour l’huile (B).
• Pour le remplissage, utiliser uniquement de
l’huile hydraulique. (Remplir d’huile jusqu’au
bord inférieur du trou). Faire partir l’air, tel qu’il
est décrit dans le point 1 “Pannes”. (De l’air
dans le système hydraulique).
• Replacer le bouchon sur le cric.
• Graisser régulièrement les assemblages à
tenon et mortaise ainsi que la rallonge à vis
pour bien entretenir le cric.
Pour le remplisage d’huile il faut utiliser
exclusivement de l’huile hydraulique.
Environnement
Pour éviter les dommages liés au transport, la
machine est livré dans un emballage robuste.
L’emballage est autant que possible constitué de
matériau recyclable. Veuillez par conséquent
destiner cet emballage au recyclage.
garantie
Pour les conditions de garantie, lisez le certificat
de garantie joint à part.