61
KATTE EEMALDAMINE JA VEORIHMA
PAIGALDAMINE
1. Keera Phillips-ristkruvikeerajaga ära katte keskel olev kruvi.
2. Eemalda kate.
sõrmedega kinni ja pinguta rihma. Rihm peab järgi andma
umbes 5-6 mm.
NB!
Kui veorihm on liiga pingul, võib see põhjustada mootori
ülekoormust ja tekitada müra mootoris. Liiga lõtv veorihm
põhjustab rihma kiiremat kulumist.
Ristkruvits
Veorihmakate
Laagrihülsid
Pingutuskang
Märi siit
Pingutusrull
Rihm
Rihmaratas
Kruvid
Rihmaratas
Reguleerimisava
Standardkruvits
Rem
Veorihma kate
3. Keera lahti neli M8 kuuskantkruvi nii, et veorihma võib viia
ümber nende. Vii veorihm ümber pingutusrulli ja veorulli,
vaata skeemi, ja rihm tulebki ära.
4. Keera kolme kruvi veidi lahti. Reguleeri rihma pinget, viies
selleks kruvikeeraja reguleerimisavasse. Liiguta kruvikeerajat
ülespoole, et suurendada rihma pinget rihmarataste vahel.
5. Keera kruvid ettevaatlikult kiini, ilma seejuures linti
vigastamata.
6. Kontrolli veorihma pinget, selleks võta rihmast kahelt poolt
VEORIHMA KATTE PAIGALDAMINE
1. Aseta veorihma kate veorihma korpusele, servad kohakuti.
2. Keera kruvi Phillips-tüüpi ristkruvitsaga kinni.