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Mise en marche de l’aimant
(figure 11).
Veiller à ce que la surface sur laquelle est
posée l’embase électromagnétique soit
plane, propre et exempte de rouille et de
glace. Enlever les couches de vernis et de
mastic et autres matériaux. Éviter un entre-
fer entre l’embase électromagnétique et la
surface de montage. L’entrefer réduit la
force d’attraction magnétique.
Ne pas utiliser cette machine sur des surfa-
ces chaudes ; ceci pourrait entraîner une
réduction permanente de la force d’attrac-
tion magnétique.
Utilisez toujours l’embase magnétique lors
du travail et veillez à ce que la force magné-
tique soit suffisante.
–
Si le voyant vert reste allumé en perma-
nence, la force de maintien magnétique
est éventuellement suffisante et la
machine peut fonctionner à une
vitesse
d’avance normale
.
–
Si le voyant vert clignote, la force de
maintien magnétique est éventuellement
insuffisante et la machine doit être utilisée
avec une
force d’avance réduite
.
Afin de garantir la force d’attraction magné-
tique également avec des matériaux en acier
d’une épaisseur inférieure à 12 mm, renfor-
cer la pièce à travailler par une plaque sup-
plémentaire en acier.
N’appliquez que la force d’avance absolu-
ment nécessaire. Les forces d’avance trop
élevées peuvent entraîner une rupture de
l’accessoire et une perte de la force d’attrac-
tion magnétique.
Si l’alimentation est interrompue pendant
que le moteur tourne, l’électronique empê-
che le moteur de redémarrer automatique-
ment. Redémarrez le moteur. Régler la
vitesse de rotation au ralenti ou à l’arrêt du
moteur. Ne pas arrêter le moteur de carot-
tage pendant le carottage. Ne retirer la
carotteuse du trou de carottage que tant que
le moteur de carottage tourne. Au cas où le
carotteur resterait coincé dans le matériau,
arrêter le moteur de carottage et sortir pru-
demment le carotteur en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
Enlever les copeaux et la carotte après cha-
que opération de carottage. Ne pas toucher
les copeaux à la main. Toujours utiliser un
crochet à copeaux. Danger de brûlure ! La
surface de l’aimant peut atteindre des tem-
pératures élevées. Ne touchez pas l’aimant à
main nue. Lors du remplacement du carot-
teur, ne pas endommager les lames. Lors du
carottage de matériaux stratifiés, enlever la
carotte et les copeaux après chaque couche
percée. N’utilisez pas l’unité de perçage si le
système de refroidissement est défectueux.
Contrôlez l’étanchéité et si les tuyaux flexi-
bles présentent des fissures. Évitez que du
liquide ne pénètre dans les parties électri-
ques.
Magnet ein-/ausschalten
=
> 12 mm
< 12 mm
Fig. 11
Activer/désactiver l’aimant
Содержание Slugger JMU 404 M
Страница 1: ...JMU 404 M 7 270 7 273 ...
Страница 2: ...2 Instruction Manual Mode d emploi Instrucciones de uso en 3 fr 32 es 62 ...
Страница 15: ...15 en Mounting the coolant hose figure 5 Connect the coolant hose 2 1 Fig 5 ...
Страница 75: ...75 es Montaje de la manguera de refrigerante Figura 5 Conecte la manguera de refrigerante 2 1 Fig 5 ...