FALMEC SPAZIO isola/island 180, Инструкция пользователя

Страница: 15 / 80

15
IT
ALIANO
UTILIZZO DEL RADIOCOMANDO
AVVERTENZE!:
Posizionare la cappa lontano da sorgenti di onde elettro-
magnetiche (es. forni a microonde) che potrebbero interfe-
rire con il radiocomando e con l’elettronica della cappa.
La distanza massima di funzionamento è di 5 metri che può varia-
re in difetto in presenza di interferenze elettromagnetiche.
Radiocomando operante a 433,92MHz.
Il radiocomando è composto da due parti:
- la ricevente integrata nella cappa;
- la trasmittente mostrata qui in figura.
DESCRIZIONE COMANDI TRASMITTENTE
UP
Accensione motore e incremento
velocità da 1 a 4. La quarta velocità
è attiva solo per alcuni minuti.
DOWN
Decremento velocità e spegni-
mento motore
Luce ON-OFF
TIMER ON: Autospegnimento del
motore dopo 15min.
La funzione si disattiva automa-
ticamente se si spegne il motore
(tasto
)
Trasmissione comando attiva
CAMBIO CODICE RADIOCOMANDO
In presenza di un solo radiocomando passare direttamente al punto 2.
In presenza di più radiocomandi nella stessa stanza, è possibile genera-
re un nuovo codice con la seguente procedura.
Togliere alimentazione alla cappa prima di effettuare la
procedura.
1) - GENERARE UN NUOVO CODICE
La procedura va eseguita sul radiocomando.
• Premere contemporaneamente i tasti LUCE e TIMER fino a che
il display incomincia a lampeggiare.
• Premere il tasto DOWN del radiocomando: la memorizzazione del
nuovo codice è confermata da 3 brevi lampeggi del display. Il nuovo
codice annulla e sostituisce il precedente codice di fabbrica.
Ricollegare la cappa alla rete elettrica, verificando che luci
e motore siano spenti.
2) - ASSOCIAZIONE DEL RADIOCOMANDO ALLA CAPPA
CON PULSANTIERA ELETTRONICA
premere il tasto TIMER ( ) della pulsantiera della cappa per 2 se-
condi:
il led rosso si accende.
premere un tasto qualsiasi del radiocomando entro 10 secondi.
RIPRISTINO CODICE DI FABBRICA
la procedura è da effettuarsi in caso di cessione della cappa.
Togliere alimentazione alla cappa prima di effettuare la
procedura.
• Premere contemporaneamente i tasti UP e DOWN del radio-
comando per più di 5 secondi: l'avvenuto ripristino viene confermato
da tre brevi lampeggi del display.
• Ricollegare la cappa alla rete elettrica.
• Procedere con l’associazione tra cappa e radiocomando come de-
scritto nel punto 2.
MANUTENZIONE
Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia o di
manutenzione, disinserire l’apparecchio togliendo la spi-
na o agendo sull’interruttore generale.
Non si devono utilizzare detergenti contenenti sostanze abrasive,
acide o corrosive e panni con superfici ruvide.
Una costante manutenzione garantisce un buon funzionamento e ren-
dimento nel tempo.
Particolari attenzioni vanno rivolte ai filtri
metallici antigrasso : la puli-
zia frequente dei filtri e dei loro supporti garantisce che non si accumu-
lino grassi infiammabili.
PULIZIA SUPERFICI ESTERNE
Si raccomanda di pulire le superfici esterne della cappa almeno ogni
15 giorni per evitare che le sostanze oleose o grasse possano intaccar-
le. Per la pulizia della cappa, realizzata in acciaio inox spazzolato, il Co-
struttore consiglia l'utilizzo delle salviette "Magic Steel" che si possono
anche ordinare on-line sul sito www.e-falmec.com.
In alternativa
e per tutti gli altri tipi di superfici , la pulizia va eseguita
usando un panno umido leggermente imbevuto di detersivo neutro
liquido o con alcool denaturato.
Terminare la pulizia con un accurato risciacquo e asciugatura con panni
morbidi.
Non utilizzare troppa acqua in prossimità della pulsantie-
ra e dei dispositivi di illuminazione per evitare che l'umi-
dità raggiunga parti elettroniche.
La pulizia dei pannelli in vetro va eseguita solo con detergenti specifici
non corrosivi o abrasivi utilizzando un panno morbido.
Il Costruttore declina ogni responsabilità qualora non vengano rispet-
tate tali istruzion
i.
PULIZIA SUPERFICI INTERNE
E’ vietata la pulizia di parti elettriche o parti relative al
motore all’interno della cappa, con liquidi o solventi.
Per le parti metalliche interne vedi paragrafo precedente.