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TENS. AVVIAMENTO BASSA
Il voltaggio di messa in moto è al di sotto
dei limiti normali, localizzate il guasto
del motorino d’avviamento con le procedure
raccomandate dal costruttore.
TENS. AVVIAMENTO NON RILEVATA
Il voltaggio della messa in moto non
è stato rilevato.
4. Premere «INVIO» per effettuare il test del sistema di caricamento.
5. Premere il tasto «INVIO». Verrà visualizzato uno dei seguenti tre
seguenti risultati, assieme alle misurazioni.
TENSIONE ALTA CON TEST
CON MOTORE IN FOLLE
L’uscita della tensione dall’alternatore
alla batteria é ai limiti normali per
un funzionamento normale.
Controllate per assicurarvi che non ci siano connessioni lente e la
connessione a terra è normale. Se non c’è problema di connessione,
sostituite il regolatore. Poiché la maggior parte degli alternatori hanno il
regolatore incorporato, questo presupporrà la sostituzione dell’alterna-
tore. Il limite normale di altezza di un tipico regolatore automobilistico
è di 14.7 volts +/- 0.05. Controllate le specifiche del costruttore per il
limite corretto, dato che varierà in base al tipo di veicolo e costruttore.
TENSIONE NORMALE CON TEST
CON MOTORE IN FOLLE
il sistema stà mostrando una normale
uscita dall’alternatore. Nessun problema
è sato rilevato.
TENS.
AVVIAMENTO
xx.xx V BASSA
TENS. MIN ALT
xx.xx V ELEVATA
TENS. MIN ALT
xx.xx V NORMALE
TENS.
AVVIAMENTO
NON RILEVATA
PREMERE INVIO PER
AVVIARE IL TEST DI
CARICAMENTO
ASSICURARSI CHE
TUTTI GLI ACCESSORI
SIANO SPENTI