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FOCUS
Votre aile
1. Le bord d’attaque
2. Les lattes ou boudins latéraux
3. Les oreilles
4. Le bord de fuite
5. Les lignes avants
6. Les lignes arrières
7. Le bridage
Votre barre
1. Largueur
2. Chicken loop
3. Tchootch ( doigt flexible)
4. Pré-lignes arrières
5. Flotteurs
6. Taquet coinceur pour gérer la puissance
7. Life line
8. Leash d’aile
La barre F-ONE 2015 répond aux
exigences de la norme NF S 52-503
Vos accessoires
- 1 sac
- 1 kit de réparation comprenant des
rustines autocollantes pour les chambres à air
des boudins.
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Voici une description de votre matériel pour vous familiariser avec les principaux
termes techniques utilisés dans ce manuel.
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Avant d’utiliser votre aile, lisez attentivement ce manuel et conservez le pour une
consultation ultérieure
Reconnaissance des risques par l’utilisateur
Le kitesurf est un sport potentiellement dangereux tant pour le pratiquant que pour son entourage.
L’utilisation d’une aile de kitesurf comporte certains risques, dangers et périls inhérents à la pra-
tique du sport et peut causer des accidents graves, voire mortels. Une formation à la pratique du
kite surf est essentielle et il est vivement déconseillé de débuter dans ce sport sans encadrement.
La navigation nécessite un environnement et des conditions climatiques favorables. Le niveau de
compétence doit rester en adéquation avec les conditions dans lesquelles le kitesurf est pratiqué.
En montant et/ou utilisant les produits F-One, vous reconnaissez avoir lu et compris le manuel d’uti-
lisation et notamment toutes les instructions et tous les avertissements contenus dans ce manuel.
L’utilisation d’une aile de kitesurf comporte certains risques et peut causer des accidents
graves. C’est pourquoi il est vivement conseillé de suivre une formation préalable dans une
école spécialisée avant toute première utilisation d’une aile de kitesurf.
Pour trouver l’école la
plus proche de chez vous rendez-vous sur le site www.f-onekites.com à la rubrique dealer/schools.
Avant toute pratique vérifiez que vous disposez d’une assurance couvrant votre responsabilité ci-
vile pour la pratique des glisses aérotractées, et de garanties suffisantes pour les risques d’acci-
dent corporel personnel (sans tiers responsable).La licence FFVL comprend une assurance, ren-
seignez-vous sur www.ffvl.fr.
Voici quelques règles de sécurité à connaître et à respecter:
L’équipement (casque, gilet, ...etc) contribue à votre sécurité mais la meilleure sécurité reste la pru-
dence et l’attention. Rappelez-vous que personne ne peut contrôler son kite à 100%.
Règle n° 1: Votre sécurité
Ne vous attachez jamais de manière permanente à votre aile sans système de largage, vous devez
toujours être en mesure de pouvoir larguer votre aile rapidement en cas de problème (emmêlement
de deux kites, vent trop puissant, blessures ...). Pour cela vérifiez régulièrement l’état d’usure de
vos largueurs et rincez-les régulièrement. Toutes les barres F.ONE sont équipées d’un système de
sécurité qui vous permet d’annuler totalement la puissance de votre aile et d’un largueur pour vous
désolidariser de l’aile.
N’attrapez jamais une aile par une de ses lignes, sous tension les lignes peuvent se transformer en
véritables lames coupantes.
Cette aile n’est pas un engin volant (parapente) ou flottant (embarcation) et ne peut être utilisée
comme tel.
Ne partez jamais naviguer seul. Il est conseillé de pratiquer en présence d’une personne qui pourra
en cas d’incident prévenir des secours.
Règle n° 2: Équipez-vous
Le casque
Le casque est conseillé pour vous protéger du retour de votre planche lors de chutes mais il vous
sauvera également dans d’autres conditions inattendues et plus particulièrement au sol lors de dé-
collage ou d’atterrissage qui finissent mal.
La combinaison
Choisissez une combinaison intégrale (eau<19°) ou un shorty (eau>19°) selon la température de
l’eau. Sachez que lorsque vous avez froid vous consommez plus d’énergie.
Le gilet
Le gilet peut faciliter le waterstart et le redécollage de l’aile. Vous serez également content de le
porter dans vos premiers sauts pour amortir vos mauvaises chutes. C’est aussi un véritable compa-
gnon de galère lorsqu’il faut rentrer à la nage.
Le harnais
Votre harnais doit être solide, c’est lui qui vous relie à l’aile, et confortable. Harnais culotte ou cein-
ture il n’y a pas vraiment de règle. Le harnais culotte est recommandé pour les débutants: le débu-
tant passe plus de temps l’aile au zénith et dans cette position le harnais culotte remonte moins
que la harnais ceinture. Quelques accessoires utiles sur votre harnais : un coupe ligne et une
boucle pour attacher votre leash de planche ou d’aile.
SECURITE
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