exIle SuBwooFer MAnuAl
MAnuel du cAISSon d’extrêMeS GrAVeS exIle
© 2007 Exile Car Audio • www.exileaudio.com
XPe12/XPe12D Owner’s Manual
XPe12/12D BREAKDOWN:
COMPOSITION XPe12/12D:
1. ABS InjectIon Molded GrIll:
Protects the cone and surround from your flying groceries, it also just looks bad ass.
2. one PIece VAcuuM ForMed duStcAP:
This dustcap acts as a crossbrace for the cone, so at high excursion the cone can’t flex.
This allows the woofer’s cone to keep it original shape and provide rock solid output and low
distortion regardless of its massive excursion.
3. lonG throw ruBBer Surround:
The surround is not a typical circular in shape, instead Exile engineers have optimized the
profile to keep absolute control over the moving assembly at high excursion and provide
additional cone area for maximum output.
4. ultrA rIGId And lIGht cone:
The ultra rigid and light cone allows for excellent efficiency to maximize your amplifier’s output.
5. ProGreSSIVe lIneAr SPIder:
Carefully engineering in conjunction with the surround the spider provides the suspension for
the moving assembly. This makes it impossible for your Exile woofer to bottom out, or become
uncentered during high excursion.
6. cASt AluMInuM BASket:
The mass of the basket acts as a heatsink to remove heat from the voice coil of the driver. It
also features TURBINE technology of strategically placed venting to vastly increase the thermal
power handling of the motor assembly.
7. 2.5” oFc hIGh teMPerAture VoIce coIl:
Featuring FORCE technolgy all voice coils are wound with premium grade OFC copper it can
handle 600 watts of RMS power and peaks of 1200 watts.
8. Motor houSInG:
The custom tooled rubber housing just looks bad ass. However, we recommend you don’t show
it to your mom or girlfriend they really don’t care.
9. douBle StAcked Motor Structure:
The robust motor features 105 ounces of high temperature Y30 magnetic material.
1. GrIlle ABS Moulée PAr InjectIon :
Protège le cône et le pourtour de vos provisions pouvant tomber dessus. Elle est également
impressionnante.
2. Bouchon AntI-PouSSIère ForMé SouS VIde MonoBloc :
Ce bouchon anti-poussière agit comme un renforcement croisé pour le cône de manière à ce que
le cône ne puisse pas se courber lors d’une course élevée. Cela permet au cône du haut-parleur
de graves de conserver sa forme d’origine et de fournir une sortie solide comme le roc ainsi qu’une
faible distorsion malgré sa course massive.
3. Pourtour en cAoutchouc à GrAnde Portée :
Le pourtour n’a pas une forme circulaire typique. À la place, les ingénieurs Exile ont optimisé le profil
pour conserver un contrôle absolu sur l’ensemble mobile en cas de course élevée et fournir une zone
de cône supplémentaire pour une sortie maximale.
4. cône léGer et ultrA-rIGIde :
Le cône léger et ultra-rigide offre une excellente efficacité pour maximiser la sortie de votre
amplificateur.
5. SuSPenSIon lInéAIre ProGreSSIVe :
Grâce à une fabrication attentive et à son pourtour, cette suspension offre le soutien nécessaire pour
l’ensemble mobile. Il est ainsi impossible pour votre haut-parleur de graves de s’écrêter ou de se
décentrer lors d’une course élevée.
6. enceInte en AluMInIuM coulé :
La masse de l’enceinte agit comme un radiateur pour supprimer la chaleur de la bobine mobile
du circuit d’attaque. Elle intègre également la technologie TURBINE consistant en un système
d’évents positionnés de manière stratégique pour augmenter fortement le traitement de la puissance
thermique de l’ensemble moteur.
7. BoBIne MoBIle hAuteS teMPérAtureS oFc 2,5 Po :
Intégrant la technologie FORCE, toutes les bobines mobiles sont fabriquées avec du cuivre OFC de
qualité supérieure ; elles peuvent gérer 600 watts de puissance R.M.S. ainsi que des pics de 1200
watts.
8. BoîtIer Moteur :
Le boîtier en caoutchouc outillé sur mesure est tout simplement impressionnant. Nous vous
recommandons cependant de ne pas le montrer à votre mère ou à votre petite amie... elles ne
comprendraient pas.
9. Structure de Moteur à douBle PIle :
Le moteur résistant intègre 105 onces d’un matériau magnétique Y30 hautes températures.