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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
• GUÁRDENSE TODAS LAS INSTRUCCIONES
PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
CORRECCIÓN
El motor no
arranca o se
detiene durante la
operación
1. Cierre por bajo nivel de aceite.
2. La llave del motor no se encuentra
en posición de encendido a (“ON”).
3. Acumulación de presión en la
manguera. Presione el gatillo.
1. Llene el motor de aceite.
2. Coloque la llave en posición de (“ON”).
3. Apriete el gatillo.
El motor está
sobrecargado
1. Boquilla parcialmente obstruida.
1. Limpie la boquilla.
Hay fugas de agua
o aceite desde la
parte inferior de la
bomba
1. Una pequeña cantidad de fugas es
normal.
1. Si ocurren fugas excesivas, llame al Departamento
de servicio para los Clientes.
La presión
aumenta cuando
la pistola está
cerroda
1.La válvula de derivación que no
funciona con efectividad.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clentes.
El motor funciona
pero la bomba no
logra producir la
presión máxima o
tiene presión
irregular
1. Grifo cerrado.
2. La unidad ha sido almacenada sobre
temperaturas de congelación
3. Suministro de agua inadecuado.
4. La pantalla de entrada de agua está
taponada.
5. Hay un nudo en la manguera de
jardín.
6. La boquilla de varilla está gastada o
dañada
7. Hay aire en la bomba.
8. Las válvulas de succión o de
descarga están bloqueadas o
gastadas.
9. La válvula de derivación que no
funciona con efectividad.
1. Abra el grifo.
2. Descongele la unidad completamente, incluyendo la
manguers, la pistola y la varilla.
3. Suministre un mímimo de 4 gal. p.min. a 20 p/plug².
4. Limpie la pantalla.
5. Enderezca la manguera.
6. Cambie la boqilla.
7. Deje que la pressure washer funcione con la pistola
abierta y sin la varilla hasta que libere unchorro parejo
de agua.
8. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
9. Llame al Departamento de Servicio pa
ra los Clientes.
No hay entrada de
productos química
1. El tubo de inyección que no está
insertado en la unidad de manera
segura.
2. El tubo está agrietado o partido.
3. Boquilla equivocada.
4. El colador del tubo de inyección está
taponado.
5. La boquilla está bloqueada.
6. Productos químicos están secos
dentro del inyector.
1. Empuje con fuerza hacia adentro de la máquina.
2. Reemplace el tubo.
3. Cambie por boquilla de baja presión.
4. Limpie el colador.
5. Limpie la boquilla.
6. Disuelva haciendo pasar agua caliente a través del
tubo de inyección.
El gatilo no se
mueve
1. Gun safety lock engaged.
1. Libere el dispositivo de seguridad.
Agua en el cárter
1. High humidity.
2. Worn seals.
1. Cambie el aceite con mayor frecuencia.
2. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
Operación ruidosa
1. Rodamientos gastados.
2. Aire mezclado en el agua.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
2. Cambie las líeas de entrada en caso de restricciones
y/o calibración inadecuada.
Operación agitada/
palpitante con
abrupta caída de
nivel de presión
1. Worn packing.
2. Inlet restriction.
3. Descargador.
4. Aire mezclado en el agua.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
2. Revise el sistema para versi hay obstrucciones, fugas
de aire y si los accesories de entrada tienen el
tamaño que coresponde a la bomba.
3. Verifique el descargador para asegurarse de un
funcionamiento apropiado.
4. Verifique que no haya restricciones en las líneas de
entrada y/o que tengan la calibración adecuada.
Elevada tempera-
tura en el cárter
1. Grado de aceite equivocado.
2. Inadecuada cantidad de aceite en el
cárter.
1. Use el aceite que se recomienda.
2. Ajuste el nivel de aceite hasta la cantidad apropiada.
