GONFLAGE DES PNEUS
REMARQUE : maintenant que le montage initial est effectué, il est nécessaire d'ajuster le vélo avant de pouvoir
l'utiliser. Suivez les étapes de la section suivante relative à l'ajustement pour régler le vélo.
Mal introduit
Correctement introduit
Réflecteur
arrière
Réflecteur
de pédale
AVERTISSEMENT : les pneus doivent être correctement gonflés avant une sortie. Ne dépassez jamais la pression
maximale (PSI) indiquée sur le flanc du pneu.
AVERTISSEMENT : veillez à ce que les bords (talons) des deux pneus épousent uniformément toute la surface, des
deux côtés du pneu. Dans le cas contraire, le pneu pourrait se déchausser et la chambre à air pourrait s'en déloger
(voir figure 4
1
), entraînant une perte de contrôle du vélo et occasionnant des blessures ou la mort.
AVERTISSEMENT : utiliser un gonfleur de station-service sans manomètre peut mener à un gonflage excessif du
pneu et le délogement de la chambre à air. Cela peut également occasionner des dommages irréparables à la
chambre à air et au pneu.
4
9
Figure 4
0
Figure 4
1
Figure 4
2
Figure 4
3
Figure 4
4
Figure 4
5
Figure 4
6
Utilisez une pompe manuelle, à pied ou au sol pour gonfler correctement les pneus (voir figure 4
2
). Le gonflage maximal
(PSI) est indiqué sur chaque flanc (voir figure 4
0
). Si votre pompe ne dispose pas d'un manomètre intégré, utilisez-en un
distinct pour veiller à gonfler les pneus à la pression correcte (voir figure 4
3
).
RÉFLECTEURS
Votre vélo dispose de réflecteurs préalablement installés sur les pédales, Garde-boue arrière (voir figure 4
4
).