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TEST DU SYSTEME
1. D’abord connectez (si ce n’est pas encore fait) le câble négatif à la batterie.
2. Mettez le contact, mais n’allumez pas encore le moteur.
3. Mettez le frein à main et mettez le levier de vitesse en arrière.
4. Allumez l’écran à l’aide du bouton.
5. Regardez l’image. Si ce n’est pas la même image que donne votre rétroviseur,
poussez le bouton pour l’orientation de l’image afin d’avoir l’image correcte à votre
écran.
Après avoir testé l’appareil et quand vous êtes content du câblage, cachez-le aussi bien
que possible derrière les panneaux, le tapis etc.
Vissez bien la plaque d’immatriculation.
Utilisez les serre-câbles fournis pour serrer le cable qui reste encore éventuellement.
FICHE TECHNIQUE
Description
Conditions de test
Valeur nominale
Tension
Distribution de courant DC
12V
Temp.max à l’usage
De -10º à + 45º C
Temp.max. non-usage
De -20º à + 80º C
Caméra + émetteur
Consommation
Emetteur compris
150mA
Capteur image
¼ inch CMOS couleur
Nombre de pixels
640x480 pixels
Angle de vision
Mesuré horizontalement, 3 m à
partir de la caméra
110 degrés
Fréquence émission
Analyseur spectral (select)
2.4 GHz
Distance RF
Vue dégagée
+/- 60 m
Monitor
Ecran
2.4” TFT LCD
Input récepteur vidéo sans fil
1 x 2.4 GHz
Nombre de pixels
480 x 240 pixels