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MODÈLE : EWC12-21525
GUIDE D’UTILISATION
Reconditionnement amélioré de la batterie
Si le processus de vérification initial détermine que la batterie est en mauvais état, le processus de reconditionnement unique
(breveté aux É.-U. et en Europe) s’active automatiquement. Durant la phase de reconditionnement, une charge d’égalisation à
impulsions de crête avec haute tension égalisée est employée pour réparer une batterie sulfatée. Ce procédé unique et breveté brise
et dissout le sulfate de plomb cristallisé sur les plaques de la batterie et rééquilibre les concentrations en acide trop élevées afin
d’augmenter la durée de vie et le rendement de la batterie.
• Le clignotement du voyant DEL bleu indique que le chargeur est en phase de reconditionnement.
Le mode manuel de reconditionnement amélioré permet de reconditionner manuellement vos batteries. Il suffit de maintenir
le bouton « Type de batterie » enfoncé pendant trois secondes, jusqu’à ce que le voyant DEL bleu de charge intensive se mette à
clignoter rapidement. Ce mode dure 24 heures. Pour interrompre le mode de reconditionnement, maintenir le bouton « Type de
charge » enfoncé pendant trois secondes, jusqu’à ce que le voyant DEL bleu de charge intensive arrête de clignoter rapidement.
Si le programme détermine que la batterie peut tolérer le courant de charge normal, il passe directement à la phase de démarrage
lent; si la batterie ne peut toujours pas tolérer le courant de charge après 24 heures de reconditionnement, alors la phase de
reconditionnement a échoué et la batterie n’est pas en bon état.
• Le voyant DEL rouge s’allume pour indiquer un échec de la phase de reconditionnement de la batterie.
Mode de charge intelligent
Comprend les phases suivantes :
• Mode de charge à démarrage lent (mode c.c.)
ƒ Le voyant DEL bleu de charge clignote.
ƒ Le chargeur augmente la tension graduellement jusqu’à 11 V. Si la tension de 11 V n’est pas atteinte dans un délai de 6 heures,
la protection par minuterie intervient et le voyant DEL rouge d’erreur se met à clignoter.
• Charge intensive (mode à courant constant.)
ƒ Le voyant DEL bleu de charge est allumé.
ƒ La batterie peut être chargée à environ 80 %.
ƒ Le chargeur fournit une intensité de charge maximale
presque
constante. Si la tension de la batterie n’atteint pas la valeur
choisie dans un délai de 24 heures, la protection par minuterie interrompt le processus et le voyant DEL rouge d’erreur se met
à clignoter.
• Charge en mode absorption (mode à tension constante)
ƒ Le voyant DEL vert de charge est allumé.
ƒ La batterie est presque entièrement chargée (100 %).
ƒ Utilise une tension constante tout en réduisant l’intensité pour charger la batterie complètement sans la surcharger.
• Charge d’égalisation
ƒ Le voyant DEL bleu de charge intensive (Bulk/Masse) et le voyant DEL vert d’Absorption clignotent tous les deux.
ƒ Un processus éprouvé qui égalise méthodiquement la batterie pour lui redonner sa capacité maximale.
La phase d’égalisation est automatique pour les batteries au calcium.
La phase d’égalisation pour les batteries AGM, à l’électrolyte et au gel n’est activée que si la tension initiale détectée
est inférieure à 11 V.
• Mode analyse (mode de test de rétention de la batterie)
ƒ Le chargeur interrompt le processus pendant une courte période afin d’évaluer l’état de la batterie.
ƒ Si la tension de la batterie diminue trop rapidement, la batterie est probablement en mauvais état.
ƒ Le voyant DEL jaune s’allume si la situation ci-dessus se produit.
• Mode de tension de maintien (niveau de tension sans danger de 13,2 V)
ƒ Le voyant DEL vert s’allume.
ƒ Le mode de tension de maintien vous permet de laisser le chargeur branché à la batterie pour qu’il soit prêt pour l’utilisation.
Mode de tension de maintien (niveau de tension sans danger de 13,2 V)
• Mode de maintien (impulsions spéciales pour maintien à long terme)
ƒ Le voyant DEL vert s’allume.
ƒ Le chargeur utilise une charge à impulsions spéciales et surveille la tension de la batterie. Si la tension baisse, les impulsions
maintiennent la batterie dans un état optimal. Si la tension baisse considérablement, le chargeur passe en mode de charge
intensive. Le mode de maintien permet de laisser le chargeur connecté à la batterie durant une saison entière.
Si possible, vérifier le niveau de l’électrolyte dans la batterie.
