Pose des Fils É
lectriques
Si vous utilisez une source électrique extérieure, l’appareil, lorsqu’il
est installé, doit avoir une prise de terre conforme avec les codes
locaux ou dans l’absence de codes locaux, avec le National Electri-
cal Code, ANSI/NFPA70 ou Canadian Electrical Code, CSA C22.1.
Pour votre protection contre les dangers de chocs, cet appareil
est muni d’une fiche à trois broches (prise de terre) qui doit être
branchée directement dans une prise de courant femelle qui a été
convenablement mise à terre. Ne pas couper ou enlever la broche
de mise à terre de cette fiche. Pour une prise de courant femelle qui
n’a pas de mise à terre, un adapteur qui a deux broches et un fil de
mise à terre peut être acheté et branché dans la prise de courant
femelle qui n’a pas de mise à terre et le fil doit être attaché à la vis
du support de la prise de courant. Avec ce fil complétant la mise
à terre, la fiche de l’appareil peut être branchée dans l’adapteur.
AVERTISSEMENT
Lors de l'entretien des commandes, tous les fils doivent être
identifiés avant de les débrancher. Une erreur de filetage piut
entraîner un mauvais et dangereux fonctionnement. Vérifier
que le fonctionnement soit convenable après l'entretien.
AVERTISSEMENT
Débrancher l’accessoire de la soufflerie n’arrêtera pas le cycle
de l’appareil de chauffage. Pour fermer l’appareil: tourner
le cadran de température ou le thermostat à son plus bas
réglage. Tourner le bouton pour le contrôle du gaz à “fermé”,
relâcher légèrement. Ne pas forcer.
Nettoyage
La roue de la soufflerie amassera de la poussière et pourra néces
-
siter un nettoyage une fois par année. Une roue sale occasionnera
une diminution de la sortie d’air ou une augmentation du niveau de
bruit. Nous recommandons d’enlever complètement la roue et de
la brosser avec une brosse sous l’eau courante.
Graissage
Le moteur du ventilateur a un trou d’huile situé à chaque extrémité du
moteur. Utilisez uniquement de l’huile moteur # 20. Il est préférable de
graisser le moteur plusieurs fois pendant la saison de chauffage en utilisant 2
ou 3 gouttes à chaque fois. Si le moteur ne démarre pas et ronfle, il pourrait
s’agir d’un roulement serré en raison d’un manque d’huile. Cela peut être
corrigé en versant du kérosène dans les trous d’huile, en laissant reposer
pendant quelques heures, puis en huilant correctement.
S’il y a un fil original, fourni avec l’appareil, qui doit être remplacé, il doit être
remplacé avec un fil du genre 125°C ou l’équivalent.
NOIR
BLANC
NOIR
MOTEUR
INTERRUPTEUR
DU CONTRÔLE
DU VENTILATERU
PRISE DE TERRE
CORDON ÉLECTRIQUE
NOIR SOUS TENSION-GAINE LISSE
NOIR NEUTRE-GAINE NERVURÉE
BLANC
MOTEUR
NOIR
NOIR
NOIR
INTERRUPTEUR DU CONTRÔLE
DU VENTILATEUR
FIL VERT DE PRISE DE TERRE
NEUTRE
CORDE SPT 2
SOUS TENSION
NOIR
LISS
E
NOIR
NE
R
V
URÉ
LISTE DES PIÈCES
NUMERO
D'INDEX
NUMERO
DE LA PIÈCE
DESCRIPTION
1
R-2090
Moteur
2
R587
Coussin du moteur
3
RH-036
Support du moteur
4
R469
Roue de la soufflerie
5
RH-710
Assemblage de la cage
de la soufflerie
6
R1156
Interrupteur du contrôle
du ventilateur
7
R896
Manchon Heyco
8
DV-806
Boîte d’interrupteur
9
DV-807
Couvercle de la
boîte d’interrupteur
10
R-2091
Assemblage des fils 483mm
11
R1468
Manchon Heyco
12
R-2099
Cordon électrique 1.83m
38151-4-0320
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