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4. INFO'S ZU DEN KABELQUERSCHNITTEN & QUALITÄT
4.1 STROMKABEL QUERSCHNITT
EMPHASER empfiehlt als Minimum Kabelquerschnitt (bei einer Länge von 5m) 35mm
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für +12V und
Massekabel. Falls die Endstufe an sehr niederohmigen Lasten arbeiten muss, z.B. 1 Ohm pro Kanal
stereo, oder 2 Ohm im Brückenmodus, empfiehlt sich der Einsatz von 50mm
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Stromkabel.
Diese Vorschläge garantieren eine problemlose Funktion der EA4100-500, sowie die volle
Leistungsabgabe ohne übermässige Erwärmung. Bei zu gering gewähltem Batteriekabelquerschnitt
kann es zu einer starken Erhitzung des Verstärkers kommen, auf Grunde dessen dann die
Thermosicherung anspricht.
4.2 CINCHKABEL
Für eine Endstufe dieser Klasse sollten sie nur beste Cinchkabel verwenden. Verwenden Sie nur drei-
fach abgeschirmte Kabel, oder noch besser sogenannte "Twisted Pair" Typen. Beachten Sie, dass spe-
ziell die Musiksignalführenden (Cinch-) Kabel soweit wie nur möglich von allen potentiellen "elektri-
schen Störsendern" wie Bordcomputer, Benzinpumpe, Black Boxes, etc. verlegt werden.
4.3 LAUTSPERCHER KABEL
Verwenden Sie qualitativ gutes Lautsprecherkabel mit einem minimalen Querschnitt von 2.5mm2, bei
grösseren Längen machen Kabelquerschnitte bis 4.0mm
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durchaus Sinn.
4.4 MINIMALE LASTIMPEDANZ DER LAUTSPRECHER
Die Wärmekapazität der Kühlrippen dieser Endstufe wurde für sehr niederohmige Lasten ausgelegt.
Unterstützend wirkt der innenliegende Lüfter, der im Normalfall das Überhitzen der EA4100-500 ver-
hindert. Die Kühlkapazität ermöglicht den Betrieb von allen Kanälen stereo an 1 Ohm. Trotzdem emp-
fehlen wir Ihnen, im Brückenmodus (betrifft meist Kanäle 5/6) nicht unter 2 Ohm Lastimpedanz zu
gehen, da sonst der gute Dämpfungsfaktor entsprechend reduziert wird und die Endstufe an Kontrolle
einbüsst.
5. MONTAGE DES VERSTÄRKERS
ACHTUNG! Entfernen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit erst das Pluskabel vom
Pluspol der Batterie!
Bei allen nachfolgend beschriebenen Installationsschritten muss der Stromkreis des Kraftfahrzeugs
unterbrochen sein! Erst
nach Abschluss
aller Installationsarbeiten wird über das Pluskabel der
Stromkreis wieder geschlossen.
Halten Sie den Verstärker an den gewünschten Ort und markieren Sie mit einem geeigneten Filzstift
die Bohrposition der Befestigungslöcher.
Mit der gebotenen Vorsicht bohren Sie nun die angezeichneten Löcher mit einem 2,5 oder 3 mm
Bohrer.
Drücken Sie die beigelegten Gummitüllen in die Befestigungslöcher Ihres Verstärkers!! Ein
Masseschluss des Verstärkergehäuses auf die Kfz-Masse muss unbedingt vermieden werden!
(Brummschleife!)
Legen Sie nun den Verstärker auf die vorgebohrten Löcher und schrauben Sie die EA4100-500 fest.
Ziehen Sie die Schrauben gleichmässig an und überprüfen Sie abschliessend den einwandfreien Sitz
des Verstärkers.
EA 6-CH Manual 12.03.2002 13:32 Uhr Seite 25
