FRANÇ
AIS
FR
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• Après avoir défini la bonne position de l’axe
douille gauche (Réf. G), tenez d’une main l’axe
douille gauche (Réf. G) et de l’autre vissez la
bague (Réf. F) (fig. 20) en bloquant ainsi le tout.
• Fermez le levier (Réf. I) en position “close”
en le poussant seulement avec la paume de la
main (fig. 21 et 22) et en prenant soin de ne pas
mettre les doigts entre le levier et le cadre (fig.
23).
• Assurez-vous que le levier du déclenchement
instantané soit à l’intérieur des déchargement
de l’axe douille gauche (Réf. G) (fig. 24).
• Dans le cas où la roue serait trop déplacée par
rapport au centre du rouleau (fig.25), déplacez
l’unité de résistance (Réf.J) en relâchant les vis
(Réf.K) de fixage de l’unité et bloquez-les dans
la position la plus correcte (fig. 26 et 27).
• Visser les vis de réglage de l’unité (Réf.B)
jusqu’à mettre le rouleau au contact de la roue.
(Fig. 28).
F
G
I
I
I
20
21
22
23
OUI
NO
G
24
K
K
J
25
K
K
26
=
=
27
Содержание RealTour
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