05/2005 - Art. Nr. 13 018 106A
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Öldruckregulierung
Der Öldruck und damit die Brennerlei-
stung wird für Kleinlast mit dem Öldruc-
kregler
6.1
und für Vollast mit dem
Öldruckregler
6.2
in der Pumpe einge-
stellt. Drehen nach
–
rechts : Druckerhöhung
–
links : Druckreduzierung.
Zur Kontrolle muß am Manometeran-
schluß
4
ein Manometer angesetzt
werden, Gewinde R1/8.
Unterdruckkontrolle
Das Vakuummeter für die Unterdruc-
kkontrolle ist am Anschluß
5
anzu-
schliessen, R1/8. Höchstzulässiger
Unterdruck 0,4bar. Bei höherem Unter-
druck vergast das Heizöl, wodurch
kratzende Geräusche in der Pumpe
entstehen.
Einregulierung des Brenners bei
Ölbetrieb
·
Mikroamperemeter (0-500µA)
anstelle der Meßbrücke anschließen.
·
Manometer für Druck-
4
und Unter-
druckmessungen
5
ansetzen.
·
Prüfen, ob die
Gasventile
geschlossen
sind.
·
Die Ölventile öffnen.
·
Die Kippschalter A - C - E - H1
drücken.
Entlüftung der Ölpumpe
·
Bei Erstinbetriebnahme Öl mit
Handpumpe ansaugen.
·
Kesselregelung einschalten.
·
Feuerungsautomat entriegeln.
·
Während der Vorbelüftung zur voll-
ständigen Entlüftung Entlüftungs-
schraube am Ölfilter öffnen. Hierbei
darf ein Unterdruck von 0,4 bar nicht
überschritten werden. Wenn der
Filter ganz mit Öl gefüllt ist und bla-
senfreies Öl kommt, Entlüftungs-
schraube schließen.
Einstellung Kleinlast (Nocke VI)
·
Über Druckregler
6.1
Öldruck für
Kleinlast entsprechend gewünschter
Brennerleistung einstellen.
·
Um die Luftmenge zu erhöhen,
Nocke VI auf höheren Skalenwert
stellen.
·
Schalter
H
kurzzeitig auf
2
stellen.
·
Schalter
H
wieder auf
1
zurückstellen,
damit die Luftklappe die neue Klein-
lastposition einnimmt.
·
Um die Luftmenge zu reduzieren,
muß in gleicher Reihenfolge vorge-
gangen werden.
·
Nach jeder Verstellung Abgaswerte
kontrollieren.
Achtung : Rauchgastemperatur zur Ver-
meidung von Kondensation (Taupunkt)
beachten.
Einstellung Großlast
·
Schalter
H
auf
2
stellen. Stellmotor
öffnet in Vollaststellung.
·
Die Verbrennungswerte kontrollieren
(Rußtest, CO
2
).
·
Um den CO
2
-Wert einzustellen, ist
der Pumpendruck an der Druck-
einstellung
6.2
zu justieren.
·
Ist die Inbetriebnahme bei Gasbe-
trieb durchgeführt, darf die Nocke I
bei der Inbetriebnahme Öl nicht
mehr verstellt werden.
Muß das Maß
Y
der Brennkopfeinstellung
geändert werden, so ist der ganze Ein-
stellvorgang nochmals vorzunehmen.
Einstellung Zündlast (Nocke IV)
Normalerweise ist die Zündlast (Nocke
IV) gleich der Kleinlast (Nocke VI) ein-
zustellen. Ist anlagenbedingt ein Bren-
nerstart mit magerem oder reichem
Gemisch gewünscht, ist wie folgt vorzu-
gehen :
·
Um die Luftmenge zu erhöhen,
Nocke IV auf höheren Skalenwert
als Nocke VI stellen.
·
Schalter
H
kurzzeitig auf
2
stellen.
·
Schalter
H
wieder auf
1
zurückstellen,
damit die Luftklappe die neue Klein-
lastposition einnimmt.
·
Um die Luftmenge zu reduzieren,
Nocke IV auf niedrigeren Skalenwert
als Nocke VI stellen.
Einstellung Zuschaltpunkt Zwi-
schenstufe (Nocke VII) und Drucks-
tufe 2 (Nocke VIII)
·
Brenner mehrmals mit Taste
H
von
Klein- auf Großlast umschalten.
Nocke VII und Nocke VIII so einstel-
len, daß ein weicher Übergang von
Klein- auf Großlast gegeben ist.
Öl- und Gasbetrieb
·
Bei Umstellung auf einen anderen
Brennstoff muß der Brenner abge-
schaltet werden. Daraufhin mit Kipp-
schalter
C
oder
D
den gewünschten
Brennstoff auswählen.
·
Wird während des Betriebes auf
einen anderen Brennstoff umge-
schaltet, geht der Brenner auf
Störung und der Feuerungsautomat
verriegelt. Feuerungsautomat entrie-
geln und mit Kippschalter
C
oder
D
den gewünschten Brennstoff
auswählen.
·
Fernumschaltung des Brennstoffes
Zur Fernumschaltung des Brennstoffes
über ein Modem ist bauseits sicherzu-
stellen, daß der Brenner vorab in
Kleinlast fährt und abschaltet. Ein ent-
sprechender Schaltungsvorschlag ist
im Stromlaufplan enthalten.
Inbetriebnahme
Einregulierung Ölbetrieb
1
Sauganschluß
2
Rücklaufanschluß
3
Druckleitunganschluß
3.1
Kleinlast
3.2
Vollast
4
Druckmanometeranschluß G1/8
5
Vakuummeteranschluß G1/8
6.1 Druckeinstellung Kleinlast
6.2 Druckeinstellung Vollast
7
Entlüftungszapfen
