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7.3 Bujía de encendido (
fi
g. 7)
Tras las primeras 10 horas de servicio, controlar
que la bujía de encendido no esté sucia y, en
caso necesario, limpiarla con un cepillo de hilos
de cobre. Después, comprobar la bujía cada 50
horas de servicio.
•
Desmontar el enchufe de la bujía de encendi-
do dándole un giro.
•
Retirar la bujía de encendido con la llave
adecuada
•
El montaje se realiza siguiendo el mismo or-
den pero a la inversa.
7.4. Cambio Aceite / Nivel de aceite
El aceite del motor deberia cambiarse con el mo-
tor en caliente por el funcionamiento.
•
Utilizar unicamente aceite para motor
(15W40).
•
Apoyar el generador electrico ligeramente
inclinado sobre una superficie adecuada, el
tornillo purgador de aceite hacia abajo.
•
Abrir el tornillo para el llenado de aceite
•
Abrir el tornillo purgador de aceite y evacuar
el aceite del motor a un recipiente de reco-
gida.
•
Cuando haya salido el aceite usado, cerrar el
tornillo purgador de aceite y volver a colocar
el generador electrico en posicion plana.
•
Anadir aceite de motor hasta la marca su-
perior de la varilla del nivel de aceite (aprox.
0,6 l).
•
Atencion: para comprobar el nivel de aceite,
no enroscar la varilla del nivel de aceite, sino
introducirla hasta la rosca.
•
Eliminar el aceite usado de forma apropiada.
7.5 Automatico de desconexion del aceite
El automatico de desconexion del aceite se acti-
va cuando falta aceite en el motor. En este caso,
o no se puede poner en marcha el motor o se
apaga automaticamente en breve. Para arrancar-
lo, llenar primero el deposito de aceite de motor
(vease punto 7.4).
7.6 Almacenamiento
Advertencia! Cualquier error al seguir estos
pasos podría conllevar la formación de incrusta-
ciones en la pared interna del carburador, lo que
tiene como consecuencia que cueste poner en
marcha la máquina y se dañe de forma duradera.
1. Realizar todos los trabajos de mantenimiento.
2. Vaciar el depósito de combustible (para ello,
utilizar una bomba de plástico común para
gasolina de una tienda especializada).
3. Una vez se haya sacado el combustible, po-
ner en funcionamiento la máquina.
4. Dejar que funcione en marcha en vacío hasta
que se pare. De esta forma se limpia el car-
burador de los restos de combustible.
5. Esperar a que se enfríe la máquina (unos 5
minutos).
6. Retirar la bujía de encendido (véase punto
7.3).
7. Limpiar la carcasa exterior de la máquina.
8. Guardar la máquina en un sitio fresco, seco
y alejado de fuentes de ignición y sustancias
in
fl
amables.
Nueva puesta en marcha
1. Retirar la bujía de encendido.
2. Tirar varias veces del cable de arranque para
limpiar la cámara de combustión de restos de
aceite.
3. Limpiar los contactos de la bujía de encendi-
do o colocar una bujía nueva.
4. Rellenar el depósito.
Transporte
Antes de transportar el aparato, vaciar el depósito
de gasolina según se describe en el apartado 2
en el capítulo Almacenamiento. Limpiar el apara-
to con un cepillo o una escobilla.
7.7 Pedido de piezas de recambio:
Al solicitar recambios se indicarán los datos si-
guientes:
•
Tipo de aparato
•
No. de artículo del aparato
•
No. de identidad del aparato
•
No. del recambio de la pieza necesitada.
8. Eliminación y reciclaje
El aparato está protegido por un embalaje para
evitar daños producidos por el transporte. Este
embalaje es materia prima y, por eso, se puede
volver a utilizar o llevar a un punto de reciclaje. El
aparato y sus accesorios están compuestos de
diversos materiales, como, p. ej., metal y plástico.
Los aparatos defectuosos no deben tirarse a la
basura doméstica. Para su eliminación adecu-
ada, el aparato debe entregarse a una entidad
recolectora prevista para ello. En caso de no
conocer ninguna, será preciso informarse en el
organismo responsable del municipio.
Anl_SA_TC_PG_1100_SPK8.indb 9
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24.07.2017 08:05:58
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