EINHELL RG-PM 48SB&S, Оригинальная инструкция по эксплуатации, Страница: 35 / 244

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5. Caractéristiques techniques
Remarque :
Vous trouverez les caractéristiques techniques
détaillées du moteur dans le mode d’emploi Briggs &
Stratton joint.
RG-PM 48 S B&S
Type de moteur :
moteur à quatre temps monocylindre 158 ccm
Vitesse de travail : 2800 t/min/1,9 kW
Carburant : essence normale sans plomb
Réglage de la hauteur de coupe :
centrale (30-75 mm)
Largeur de coupe : 480 mm
Poids : 36 kg
Bruit et vibrations
Niveau de pression acoustique LpA 85,6 dB(A)
Imprécision KpA 2 db
Niveau acoustique LWA 96 db(A)
Imprécision KWA 3 db
Portez un casque anti-bruit.
L’exposition au bruit peut entraîner une perte de
l’ouïe.
Valeur d’émission de vibration ah = 6,1 m/s 2
Insécurité K = 1,5 m/s 2
RG-PM 51 S B&S
Type de moteur :
moteur à quatre temps monocylindre 190 ccm
Vitesse de travail : 2800 t/min/2,5 kW
Carburant : essence normale sans plomb
Réglage de la hauteur de coupe :
centrale (30-75 mm)
Largeur de coupe : 510 mm
Poids : 39 kg
Bruit et vibrations
Niveau de pression acoustique LpA 74 dB(A)
Imprécision KpA 4 db
Niveau acoustique LWA 98 db(A)
Imprécision KWA 2 db
Portez un casque anti-bruit.
L’exposition au bruit peut entraîner une perte de
l’ouïe.
Valeur d’émission de vibration ah = 6,4 m/s
2
Insécurité K = 1,5 m/s 2
6. Avant la mise en service
6.1 Assemblage des composants.
Certaines pièces sont livrées démontées.
L’assemblage est simple à condition de respecter les
consignes suivantes
Attention ! Pour l’assemblage et pour les travaux de
maintenance, vous aurez besoin de l’outillage
suivant non compris dans la livraison :
une cuve collectrice d’huile en position
horizontale (pour la vidange d’huile)
un récipient doseur d’un litre (résistant à l’huile /
à l’essence)
un bidon d’essence
un entonnoir (convenant aux tubulures de
remplissage d’essence du réservoir)
des chiffons ménagers (pour essuyer les restes
d’huile / d’essence ; les remettre à une station
d’essence pour leur élimination)
une pompe d’aspiration à carburant (en
plastique, à acheter dans les grandes surfaces
de matériaux de construction)
une burette d’huile avec pompe à main (à
acheter dans les grandes surfaces de matériaux
de construction)
Montage
1.
Placez le guidon inférieur (fig. 3a/pos. 5) sur le
carter de la tondeuse et réglez la hauteur de
travail désirée. Il est possible de régler trois
hauteurs de travail différentes, il suffit pour ce
faire d’enficher les taquets du guidon inférieur
dans les trous du carter de la tondeuse qui leur
font face, comme par exemple A-A (fig. 3). Le
guidon inférieur doit être réglé de la même
manière des deux côtés. Montez à présent le
recouvrement (fg. 3a/pos. 23) et fixez le guidon
(5) à l’aide des vis à tête carrée (15) et des vis-
étoile (18), comme indiqué dans la figure 3a.
2. Vissez à fond le guidon supérieur sur le guidon
inférieur en utilisant respectivement une vis (fig.
3b/pos. 16) et une vis-étoile (fig. 3b/pos. 18) des
deux côtés. Veillez à ce que les arceaux des vis
(16) soient rabattus vers l’intérieur lors du serrage
afin de garder la fonction de serrage rapide.
3. Accrochez la poignée de la corde de lancement
(fig. 3c/pos. 4) sur le crochet prévu à cet effet
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