58
Provoz tlakových nádob
podle nařízení o
tlakových nádobách
1. Kdo provozuje tlakovou
nádobu, musí ji udržovat v
řádném stavu, řádně ji
provozovat, kontrolovat,
neprodleně provádět nutné
opravárenské a údržbové
práce a učinit podle okolností
nutná bezpečnostní opatření.
2. Kontrolní úřad může v
jednotlivých případech nařídit
nutná kontrolní opatření.
3. Tlaková nádoba nesmí být
provozována, pokud vykazuje
nedostatky, kterými jsou
ohroženi zaměstnanci nebo
třetí osoby.
4. Pravidelně kontrolovat
poškození tlakové nádoby,
např. rez. Zjistíte-li poškození,
obrat’te se prosím na servisní
dílnu.
K uvedení do provozu
Montáž koleček:
Přiložená kolečka musí být
namontována podle výkresu 1.
Montáž pryžového nárazníku:
Přiložený pryžový nárazník musí
být namontován na opěrné noze
příslušně podle výkresu 2.
Výměna olejového uzávěru a
montáž vzduchového filtru:
Šroubovákem odstraňte víko
otvoru na plnění oleje a vložte
přiloženou zátku (2) do otvoru na
plnění oleje.
Vzduchový filtr (1) našroubujte do
postranního otvoru čerpadla
kompresoru.
Elektrická přípojka:
Kompresor je vybaven sít’ovým
vedením s vidlicí s ochranným
kontaktem. Tato může být
připojena na každou zásuvku s
ochranným kolíkem 230 V ~ 50
Hz, která je jištěna 16 A.
Dlouhá přívodní vedení, jako též
prodloužení, kabelové bubny atd.
způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru. Při
nízkých teplotách pod 0 °C je
naběhnutí motoru ohroženo
těžkým chodem.
Vysvětlení armatury stlačeného
vzduchu
1 Hlídač tlaku
2 Bezpečnostní ventil
3 Manometr (odečítání tlaku v
kotli)
4 Manometr (nastavený tlak
může být odečítán)
5 Redukční ventil (nastavení
tlaku)
6 Za-/vypínač
Údržba a péče
●
Kondenzační voda:
Kondenzační vodu je třeba
každý den vypouštět otevřením
odvodňovacího ventilu (spodní
strana tlakové nádoby).
●
Bezpečnostní ventil:
Bezpečnostní ventil je
nastaven na nejvyšší přípustný
tlak tlakové nádoby. Není
přípustné bezpečnostní ventil
přestavovat nebo odstranit
jeho plombu.
●
Pravidelně kontrolovat stav
oleje:
Stav oleje musí být viditelný v
průhledítku mezi červeným
kontrolním bodem stavu oleje a
horním okrajem průhledítka.
Výměna oleje: doporučený olej
SAE 15W/40 nebo rovnocenný.
První náplň je třeba po 100
provozních hodinách vyměnit.
Poté každých 500 provozních
hodin olej vypustit a doplnit
nový.
CZ
1
2
3
4
Anleitung Euro 8-24 21.10.2004 13:18 Uhr Seite 58
Содержание EURO8/24
Страница 43: ...43 SAE 15W 40 100 500 1 2 3 4 300 3 5 bar 8 bar Ident GR 5 Anleitung Euro 8 24 21 10 2004 13 18 Uhr Seite 43...
Страница 68: ...68 Ersatzteilzeichnung Euro 8 24 Art Nr 40 072 50 I Nr 01074 Anleitung Euro 8 24 21 10 2004 13 18 Uhr Seite 68...
Страница 71: ...71 Anleitung Euro 8 24 21 10 2004 13 18 Uhr Seite 71...