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I
devono giocare con l’apparecchio. Le operazioni di
pulizia e di manutenzione a carico dell’utilizzatore non
devono venire eseguite dai bambini se non sono
sorvegliati.
AVVERTIMENTO!
Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le
istruzioni.
Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di
sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse
elettriche, incendi e/o gravi lesioni.
Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per
eventuali necessità future.
Smaltimento
Batterie: solo presso officine auto, ecocentri o centri
di raccolta di rifiuti speciali. Informatevi presso gli
uffici comunali del posto.
2. Descrizione dellʼapparecchio (Fig. 1)
1 Maniglia
2 Fusibile
piatto
15A
3
Indicatore di corrente di ricarica
4
Cavo di ricarica rosso (+)
5
Cavo di ricarica nero (-)
3. Utilizzo proprio
Il caricabatteria è destinato alla ricarica di batterie di
avviamento con o senza manutenzione
(accumulatori piombo-acido), da 12V impiegate in
veicoli a motore. Lʼapparecchio non è adatto per
batterie al piombo gel.
Lʼapparecchio deve venire usato solamente per lo
scopo a cui è destinato. Ogni altro tipo di uso che
esuli da quello previsto non è un uso conforme.
Lʼutilizzatore/lʼoperatore, e non il costruttore, è
responsabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo che
ne risultino.
Tenete presente che i nostri apparecchi non sono
stati costruiti per lʼimpiego professionale, artigianale
o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia
quando lʼapparecchio viene usato in imprese
commerciali, artigianali o industriali, o in attività
equivalenti.
4. Caratteristiche tecniche
Tensione di rete:
230V ~ 50 Hz
Corrente in entrata nominale:
0,7 A
Potenza assorbita nominale:
134 W
Tensione in uscita nominale:
12 V d.c.
Corrente in uscita nominale:
7,1 A arith/10 A eff.
Capacità della batteria
5-200 Ah
5. Uso
Secondo le indicazione della maggior parte di
costruttori di autovetture la batteria deve essere
staccata dalla rete di bordo prima di essere
ricaricata. Facciamo presente che i veicoli
dispongono già nellʼequipaggiamento standard
di numerosi componenti elettronici (come per es.
ABS, ASR, pompa di iniezione, computer di
bordo). Il verificarsi di picchi di tensione può
causare eventuali difetti nei componenti
elettronici. Per questo motivo la batteria deve
essere staccata dalla rete di bordo.
Tenete comunque presenti le indicazioni nelle
istruzioni per lʼuso dellʼauto, della radio, del
sistema di navigazione ecc.
Avvertenza sulla ricarica automatica
Il caricabatteria è automatico, ovvero è
particolarmente adatto a caricare le batterie senza
bisogno di manutenzione, ma è anche adatto al
mantenimento in carica delle batterie rimaste
inutilizzate per molto tempo, come per es. quelle per
imbrcazioni, tosaerba e simili. Si impedisce la perdita
di gas, perché la tensione di carica è limitata a 14,1
volt (2,35 V/cella). Non é necessario controllare la
ricarica.
Per ricaricare la batteria procedete nel modo
seguente
Figura 2
Svitate o togliete i tappi dalla batteria (se presenti).
Figura 3
Controllate il livello di acido della batteria. Se
necessario aggiungete acqua distillata (se possibile).
Attenzione!
Lʼacido della batteria è caustico. Lavate
subito con abbondante acqua eventuali spruzzi di
acido, se necessario consultate un medico.
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