CZ
- 107 -
5. Jednou rukou nadzvedn
ě
te vyhazovací klap-
ku (pol. 5a) a zav
ě
ste sb
ě
rací vak (pol. 4a)
tak, jak je znázorn
ě
no na obr. 4a.
Akumulátor (pol. 17) a bezpe
č
nostní zástr
č
ku
(pol. 16) namontujte tak, jak je znázorn
ě
no na
obr. 3f.
5.2 Nastavení výšky sekání
Varování! Nastavení výšky sekání provád
ě
jte
pouze p
ř
i vypnutém motoru.
•
Nastavení výšky sekání se provádí centráln
ě
pomocí p
ř
estavovací pá
č
ky výšky sekání
(obr. 7/pol. 8). Je možné nastavit r
ů
zné výšky
sekání.
•
Stla
č
te nastavovací pá
č
ku a vytáhn
ě
te ji do
požadované polohy. Nechte pá
č
ku zasko
č
it.
5.3 Nabíjení LI akumulátorového
č
lánku (obr.
3f / 16)
Pozor!
Nabíje
č
ka smí být používána pouze na lithium-
iontové baterie série Power-X-Change!
Power-X-Change
•
18 V, 1,5 Ah, 5 Li-Ion
č
lánk
ů
•
18 V, 2,0 Ah, 5 Li-Ion
č
lánk
ů
•
18 V, 3,0 Ah, 10 Li-Ion
č
lánk
ů
•
18 V, 4,0 Ah, 10 Li-Ion
č
lánk
ů
•
18 V, 5,2 Ah, 10 Li-Ion
č
lánk
ů
Akumulátor je chrán
ě
n proti hlubokému vybití. In-
tegrované ochranné vypínání p
ř
ístroj automaticky
vypne, pokud je akumulátor vybitý.
Varování!
Nezapínejte za-/vypína
č
, pokud
ochranné vypínání vypnulo p
ř
ístroj. To m
ů
že vést
ke škodám na akumulátoru.
1. Akumulátorový
č
lánek vytáhn
ě
te, p
ř
i tom
stla
č
te postranní západkové tla
č
ítko (18)
sm
ě
rem dol
ů
.
2. Porovnejte, zda souhlasí sí
ť
ové nap
ě
tí uve-
dené na typovém štítku se sí
ť
ovým nap
ě
tím,
které je k dispozici. Zastr
č
te sí
ť
ovou zástr
č
ku
nabíje
č
ky (11) do zásuvky. Zelená LED za
č
ne
blikat.
3. Zastr
č
te akumulátor do nabíje
č
ky.
V bod
ě
10 (Indikace nabíje
č
ky) naleznete tabulku
s významem indikace LED na nabíje
č
ce.
Pokud by nabíjení akumulátorového
č
lánku neby-
lo možné, zkontrolujte:
•
zda je v zásuvce sí
ť
ové nap
ě
tí,
•
zda je bezvadný kontakt na nabíjecích kon-
taktech nabíje
č
ky.
Pokud stále není možné akumulátor nabít, prosí-
me vás, abyste
•
nabíje
č
ku a nabíjecí adaptér
•
a akumulátorový
č
lánek
poslali na adresu našeho zákaznického servisu.
V zájmu dlouhé životnosti akumulátoru, byste se
m
ě
li starat o v
č
asné nabití LI akumulátorového
č
lánku. Toto je v každém p
ř
ípad
ě
t
ř
eba tehdy,
když zjistíte, že výkon p
ř
ístroje klesá.
Indikace kapacity akumulátor
ů
(obr. 20)
Stiskn
ě
te spína
č
indikace kapacity akumulátoru
(obr. 20/ pol. A). Indikace kapacity akumulátoru
(obr. 20/ pol. B) signalizuje stav nabití akumu-
látoru pomocí 3 LED.
Všechny 3 LED svítí:
Akumulátor je pln
ě
nabitý.
2 nebo 1 LED svítí
Akumulátor disponuje dostate
č
ným zbytkovým
nabitím.
1 LED bliká:
Akumulátor je prázdný, akumulátor znovu nabijte.
Všechny LED blikají:
Akumulátor byl hluboce vybit a je defektní. Defekt-
ní akumulátor se již nesmí používat a nabíjet!
6. Obsluha
Pokyn!
Motor je vyexpedován bez provozních
látek. P
ř
ed uvedením do provozu proto
bezpodmíne
č
n
ě
napl
ň
te olej a benzín.
1. Zkontrolujte stav oleje (viz 7.2.1.).
2. K
pln
ě
ní benzínu použijte odm
ě
rku a nálevku.
P
ř
ekontrolujte, zda je benzín
č
istý.
Varování:
Vždy používejte bezpe
č
nostní kanystr
na benzín. P
ř
i pln
ě
ní benzínu neku
ř
te. P
ř
ed
pln
ě
ním benzínu motor vypn
ě
te a nechte ho
n
ě
kolik minut ochladit.
Anl_GE-PM_53_48_S_HW-E_Li_SPK9.indb 107
Anl_GE-PM_53_48_S_HW-E_Li_SPK9.indb 107
12.10.2017 12:53:42
12.10.2017 12:53:42
www.sidirika-nikolaidi.gr