PL
- 254 -
mo
ż
e spowodowa
ć
dalsze uszkodzenia kosiarki.
Ostrze
ż
enie!
Praca z uszkodzonym no
ż
em grozi
obra
ż
eniami.
7.2.3 Osie kó
ł
i piasty kó
ł
Raz na sezon smarowa
ć
osie kó
ł
i piasty kó
ł
.
W tym celu wkr
ę
takiem zdj
ąć
ko
ł
paki z kó
ł
i
odkr
ę
ci
ć
ś
ruby mocuj
ą
ce ko
ł
a.
7.2.4 Piel
ę
gnacja i regulacja ci
ę
gien
Systematycznie oliwi
ć
ci
ę
gna i sprawdza
ć
, czy
mog
ą
si
ę
swobodnie porusza
ć
.
7.2.5 Konserwacja
fi
ltra powietrza
(rys. 10a/10b)
Zabrudzone
fi
ltry powietrza zmniejszaj
ą
moc sil-
nika z powodu zbyt ma
ł
ego dop
ł
ywu powietrza do
ga
ź
nika. W przypadku wysokiej zawarto
ś
ci py
ł
u w
powietrzu
fi
ltr powietrza powinien by
ć
kontrolowa-
ny cz
ęś
ciej.
Nigdy nie czy
ś
ci
ć
fi
ltra powietrza benzyn
ą
lub
ł
atwopalnymi rozpuszczalnikami. Filtr powietrza
nale
ż
y czy
ś
ci
ć
wy
łą
cznie spr
ęż
onym powietrzem
lub przez wytrzepanie.
7.2.6 Konserwacja
ś
wiecy zap
ł
onowej
Ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
czy
ś
ci
ć
przy u
ż
yciu miedzia-
nej szczotki.
1. Wyj
ąć
ko
ń
cówk
ę
ś
wiecy zap
ł
onowej (rys. 11 /
poz. A).
2. Wykr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
kluczem do
ś
wiec zap
ł
onowych.
3. Z
ł
o
ż
y
ć
urz
ą
dzenie post
ę
puj
ą
c w odwrotnej
kolejno
ś
ci.
7.2.7 Kontrola paska klinowego
Do kontroli paska klinowego konieczne jest zdj
ąć
pokryw
ę
paska klinowego (rys. 12 / poz. 5b).
7.2.8 Naprawa
Po zako
ń
czeniu naprawy lub konserwacji upewni
ć
si
ę
,
ż
e wszystkie elementy zabezpieczaj
ą
ce s
ą
zamontowane i znajduj
ą
si
ę
w nienagannym
stanie technicznym. Cz
ęś
ci, które mog
ą
by
ć
przyczyn
ą
obra
ż
e
ń
, nale
ż
y przechowywa
ć
w miej-
sc niedost
ę
pnym dla dzieci i osób postronnych.
Wskazówka!
Zgodnie z niemieck
ą
ustaw
ą
o
odpowiedzialno
ś
ci za produkt producent nie po-
nosi odpowiedzialno
ś
ci za szkody spowodowane
naprawami wykonanymi nieprawid
ł
owo oraz je
ż
eli
u
ż
yto cz
ęś
ci innych ni
ż
oryginalne lub homolo-
gowane przez producenta. Producent nie ponosi
odpowiedzialno
ś
ci za szkody wynik
ł
e z napraw
wykonanych w nieprawid
ł
owy sposób. Naprawy
nale
ż
y zawsze zleci
ć
serwisowi technicznemu
lub autoryzowanemu specjali
ś
cie. Odnosi si
ę
to
równie
ż
do osprz
ę
tu urz
ą
dzenia.
7.2.9 Czas pracy z urz
ą
dzeniem
Podczas pracy z urz
ą
dzeniem przestrzega
ć
obowi
ą
zuj
ą
cych przepisów prawa dotycz
ą
cych
ha
ł
asu. Mog
ą
one ró
ż
ni
ć
si
ę
w zale
ż
no
ś
ci od kra-
ju i regionu.
7.3 Przygotowanie kosiarki do sk
ł
adowania
Ostrze
ż
enie!
Nie opró
ż
nia
ć
zbiornika paliwa
w zamkni
ę
tych pomieszczeniach lub w pobli
ż
u
ź
róde
ł
ognia. Nie pali
ć
! Opary mog
ą
by
ć
przyczyn
ą
eksplozji lub po
ż
aru.
1. Opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa przy pomocy pompy
do odsysania benzyny.
2. Nast
ę
pnie uruchomi
ć
silnik i pozostawi
ć
go w
ruchu a
ż
do momentu, kiedy zostanie zu
ż
yta
reszta benzyny.
3. Po
zako
ń
czeniu ka
ż
dego sezonu wymieni
ć
olej.
4. Wyj
ąć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
. Przy u
ż
yciu sma-
rownicy nala
ć
ok. 20 ml oleju do cylindra.
Powoli poci
ą
gn
ąć
za uchwyt rozrusznika, aby
olej zosta
ł
rozprowadzony wewn
ą
trz cylindra
tworz
ą
c warstw
ę
ochronn
ą
. Wkr
ę
ci
ć
z powro-
tem
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
5. Oczy
ś
ci
ć
ż
ebra ch
ł
odz
ą
ce cylindra i
obudow
ę
.
6. Oczy
ś
ci
ć
ca
ł
e urz
ą
dzenie, aby zapewni
ć
odpowiedni
ą
ochron
ę
lakieru.
7. Urz
ą
dzenie nale
ż
y przechowywa
ć
w dobrze
wentylowanym miejscu.
7.4 Przygotowanie kosiarki do transportu
Ostrze
ż
enie!
Nie opró
ż
nia
ć
zbiornika paliwa
w zamkni
ę
tych pomieszczeniach lub w pobli
ż
u
ź
róde
ł
ognia. Nie pali
ć
! Opary mog
ą
by
ć
przyczyn
ą
eksplozji lub po
ż
aru.
1. Opró
ż
ni
ć
zbiornik paliwa przy pomocy pompy
do odsysania benzyny.
2. Pozostawi
ć
silnik w ruchu a
ż
do momentu,
kiedy zostanie zu
ż
yta reszta benzyny.
3. Opró
ż
ni
ć
olej z ciep
ł
ego silnika.
4. Wyj
ąć
ko
ń
cówk
ę
ś
wiecy zap
ł
onowej.
5. Oczy
ś
ci
ć
ż
ebra ch
ł
odz
ą
ce cylindra i
obudow
ę
.
6. Odwiesi
ć
ci
ę
gno z haka (rys. 3b / poz. 10b).
Poluzowa
ć
po
łą
czenie wskazane na rys. 3a
po prawej i po lewej stronie r
ą
czki i z
ł
o
ż
y
ć
Anl_GC_PM_46_SM_HW_E_Li_SPK13.indb 254
Anl_GC_PM_46_SM_HW_E_Li_SPK13.indb 254
02.02.2022 13:55:07
02.02.2022 13:55:07