EINHELL 10.912.20, Инструкция по применению

Страница: 30 / 59

S
30
För att energistationen inte ska överbelastas,
måste ström- och spänningsvärdena för den
matade apparaten beaktas.
Vid överbelastning finns risk för att apparaten
förstörs.
6. Använda lampan (12 V / 5 W)
Gör på följande sätt för att koppla in lampan:
Ställ brytaren (bild 1, pos. 1) i läge „ON“.
Koppla in resp. ifrån lampan med brytaren (bild
1, pos. 5).
7. Starthjälp till fordon
Laddningskablarna med polklämmorna finns på
apparatens baksida.
Om du inte behöver kabeln kan du låta den ligga
kvar i stationen.
Varning! Risk för kortslutning vid beröring av
polklämmorna.
Energistationen kan användas som starthjälp om
bilbatteriet är urladdat endast till viss del. Detta
innebär att du kan mata bilbatteriet endast med
en viss kapacitet.
Energistationen är inte avsedd för att ladda helt
urladdade bilbatterier!
Hjälpstartfunktionen i energistationen är lämplig vid
startsvårigheter pga. dålig kapacitet i batteriet.
Vi understryker att många fordon innehåller
elektroniska komponenter (t.ex. ABS, ASR,
injektionspump, färddator och biltelefon), som i en
del fall ingår i fordonets standardutrustning. Vid
hjälpstart kan den höga startspänningen och ev.
spänningstoppar leda till att elektroniska
komponenter förstörs. Följdskador som kan härledas
till hjälpstartfunktionen täcks inte av produktgarantin.
Beakta gällande anvisningar i bruksanvisningarna för
bil, radio, biltelefon osv.
Obs! Endast om energistationen är helt laddad
och ger full kapacitet kan du få ut en ström på
600 A under 5 sekunders tid.
Hur man använder energistationen som
starthjälp:
1. Vid starthjälp måste brytaren (bild 1, pos. 1)
ställas på „OFF“.
2. Anslut energistationens röda kabel (+) till
bilbatteriets p).
3. Anslut energistationens svarta kabel (-) med
bilens jordledning, t.ex. jordband eller ett blankt
ställe på motorblocket, så långt bort från
batteriet som möjligt, för att förhindra att ev.
knallgas antänds.
4. Nu kan du försöka att starta motorn medan
energistationen är ansluten. Se till att
startförsöket inte varar längre tid än 20
sekunder, eftersom en mycket hög ström flyter.
5. Ta först bort polklämman från jordbandet
(minuspol).
6. Ta därefter av hjälpstartkabelns från bilbatteriets
pluspol (+).
7. Efter detta startförsök måste energistationen
laddas upp på nytt.
8. Batteristatuskontroll
Lysdioderna (bild 2, pos 1 och 2) indikerar
ackumulatorernas skick.
Den gröna lysdioden (pos. 2) tänds när ackumulatorn
i energistationen är fulladdad. Den röda lysdioden
(pos. 1) lyser samtidigt om ackumulatorn är tom.
Detta innebär att energistationen måste laddas upp.
Lysdioderna (bild 2, pos. 3 och 4) informerar om
ackumulatorns laddningsstatus.
Den röda lysdioden (pos. 4) är tänd när
energistationen laddas. När energistationen är
fulladdad tänds dessutom den gröna lysdioden (pos.
3).
9. Byta ut lampan
Obs! Lampan måste vara frånkopplad
Byt ut lampan på följande sätt:
1. Vrid på lampsockeln (bild 3, pos. 1) i moturs
riktning.
2. Dra ut lampsockeln ur energistationens kåpa.
3. Lägg en tygduk om lampan, tryck försiktigt in
den i kåpan och vrid en aning i moturs riktning.
4. Därefter kan du ta ut lampan. Var försiktig så att
reflektorn inte förstörs.
5. Montera in den nya lampan i omvänd
ordningsföljd.