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TORMENT

4WD

VÉHICULE RÉSISTANT À L’EAU ÉQUIPÉ D’UNE ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

Votre nouveau véhicule Horizon Hobby a été conçu et fabriqué en
combinant des composants étanches et des composant résistants
à l’eau vous permettant d’utiliser ce produit dans plusieurs “Condi-
tions Humides” incluant les ﬂ aques d’eau, les ruisseaux, l’herbe
humide, la neige et même la pluie.
Bien que le véhicule possède une grande résistance vis à vis de
l’eau, il n’est pas entièrement étanche et votre véhicule ne doit
PAS être utilisé comme un sous-marin. Les différents composants
électroniques installés sur le véhicule, comme le Variateur de
vitesse électronique (ESC), le ou les servo(s) et le récepteur sont
étanches, cependant la plupart des composants mécaniques
résistent aux projections d’eau mais ne doivent pas être immergés.
Les pièces métalliques comme les roulements, les axes de sus-
pension, les vis et les écrous ainsi que les contacts des prises des
câbles électriques sont exposés à l’oxydation si vous n’effectuez
un entretien supplémentaire après avoir utilisé le produit dans des
conditions humides. Pour conserver à long terme les performances
de votre véhicule et conserver la garantie, les procédures décrites
dans la section « Maintenance en conditions humides » doivent
être régulièrement effectuées si vous roulez dans des conditions
humides. Si vous ne souhaitez pas effectuer la maintenance sup-
plémentaire requise, n’utilisez pas le véhicule dans ces conditions.

ATTENTION :

un défaut de soin durant l’utilisation et un

non-respect des consignes suivantes peut entraîner un

dysfonctionnement du produit et/ou annuler la garantie.

Précautions générales

• Lisez avec attention les procédures de maintenance en

conditions humides et vérifiez que vous possédez tous les
outils nécessaires pour effectuer la maintenance du véhicule.

• Toutes les batteries ne peuvent être utilisées en conditions

humides. Consultez la documentation du fabricant de votre
batterie avant utilisation. N’utilisez pas des batteries Li-Po
dans des conditions humides.

• La majorité des émetteurs ne résistent pas aux projections

d’eau. Consultez le manuel ou le fabricant de votre émetteur
avant utilisation.

• Ne jamais utiliser votre émetteur ou votre véhicule sous un

orage.

• NE JAMAIS utiliser votre véhicule où il pourrait entrer en

contact avec de l’eau salée (Eau de mer ou flaque d’eau sur
une route salée), ou de l’eau polluée ou contaminée.

• Une petite quantité d’eau peut réduire la durée de vie

du moteur s’il n’est pas certifié étanche ou résistant aux
projections d’eau. Si le moteur devient excessivement

humide, appliquez légèrement les gaz pour évacuer le
maximum d’eau du moteur. Faire tourner à un régime élevé
un moteur humide causerait son endommagement rapide.

• L’utilisation en conditions humides peut réduire la durée de

vie du moteur. La résistance de l’eau cause des efforts plus
importants. Adaptez le rapport de transmission en utilisant
un pignon plus petit ou une couronne plus grande. Cela
augmentera le couple (et la durée de vie du moteur) quand
vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes ou
n’importe quelle autre condition humide, cela augmente la
charge appliquée au moteur.

Maintenance en conditions humides

• Evacuez l’eau collectée par les pneus en les faisant tourner à

haute vitesse. Retirez la carrosserie, retournez le véhicule et
donnez des courts coups d’accélérateur plein gaz jusqu’à ce
que l’eau soit évacuée.

ATTENTION :

Toujours tenir éloignés des parties en

rotation, les mains, les doigts, les outils ou autres objets

pendants ou lâches.
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez

un compresseur d’air ou une bombe d’air compressé, chassez
toute l’humidité qui se trouve dans la prise.

• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l’aide d’un

arrosoir pour retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer
les roulements et la transmission.

REMARQUE :

Ne jamais utiliser un nettoyeur haute-pression

pour nettoyer le véhicule.
• Utilisez un compresseur d’air ou une bombe d’air compressée

pour sécher le véhicule et vous aider à retirer l’eau logée
dans les renfoncements et les recoins.

• Vaporisez du lubrifiant ou de l’anti-humidité sur les

roulements, les vis ou autres pièces métalliques. Ne pas en
vaporiser sur le moteur.

• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L’eau (et

l’huile) peuvent continuer à s’écouler durant quelques heures.

• Augmentez la fréquence d’inspection, de démontage et de

lubrification des éléments suivants :

• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
• Le moteur—nettoyez-le à l’aide d’un aérosol de nettoyant

moteur et lubrifiez les paliers à l’aide de lubrifiant pour
roulements.

Emetteur

Fréquence 2.4GHz
Batterie

AA x 4

Servo

Tension d’alimentation

4.8V~6V

Couple en sortie

3.0 kg-cm @6.0V

2.5 kg-cm @4.8V

Vitesse

0.12 Sec/60° @6.0V