
11. www.ecotap.nl
18/07/22
vermeld.
Zodra de registratie is voltooid kan het laadstation met elke Elektrische Vervoer laadpas
(EV laadpas) of andere geschikte pasjes, mobiel of sleutelhouder gebruikt worden.
10.1 Werking
U neemt de stekker uit de houder van het laadstation welke geschikt is voor uw voertuig.
Plaats deze in uw voertuig. In het geval dat zowel een CHAdeMO als CCS stekker De start/
stop procedure start door middel van de laadpas voor het scanpunt te houden.
Als eerste wordt de stekker vergrendeld in het voertuig.
Daarna communiceert het laadstation met het voertuig en het BackOffice systeem. Als
alle veiligheid en betalingsvoorschriften zijn gecontroleerd, wordt de maximale toelaatbare
laadstroom doorgegeven. Na enige tijd kan het voorkomen dat het laadstation de daarvoor
aanwezige koeling systemen activeert om de overtollige warmte via het ontluchtingskanaal
af te voeren.
De laadprocedure wordt nu automatisch ingeschakeld en het DC laadproces proces is te
volgen op het scherm.
10.2 Noodstop
In geval van nood moet gebruik gemaakt worden van de daarvoor aanwezige noodknop.
Bij het activeren van de noodknop wordt het laad proces direct zowel software als hardware
matig afgebroken.
Na zorgvuldige inspectie zal het desbetreffende backoffice systeem de noodstand resetten.
Hiervoor zal ook op locatie de noodknop gedeactiveerd moeten worden.
11. TECHNISCHE SPECIFICATIES
AC INPUT
Input voltage:
3 x N ± 10%
Input frequentie:
50Hz
Power factor:
Nominale uitgangsbelasting PF
≥
0.99
Aansluitwaarde:
Minimaal 3 x 270A
(Bij lager beschikbaar vermogen kan de
lader softwarematig lager worden ingesteld)
Aardlekbeveiliging:
Type B
Input onder spanningsbeveiliging:
255V ±5V
Ingang overspanningsbeveiliging:
490V ±5V
DC OUTPUT
Protocol:
Mode 4
Uitgangsvermogen:
1 - 180 kW CCS of 1 - 60 kW CHAdeMO
NEDERLANDS
Содержание DC 180
Страница 1: ...DC 180 Snellader Handboek Manual Anleitung Manuel YOU RE IN CHARGE...
Страница 2: ...NEDERLANDS...
Страница 15: ...ENGLISH...
Страница 28: ...DEUTSCH...
Страница 42: ...FRAN AIS...